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볼보자동차가 트럼프발 관세 대응을 위해 3000여 명의 인력 감축 계획을 발표했다. (볼보자동차)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 스웨덴 볼보자동차가 글로벌 비용 절감 전략의 일환으로 전 세계에서 약 3000명의 인력을 감원한다고 발표했다. 이번 조치는 전체 사무직 인력의 약 15%에 해당하며, 스웨덴 내 사무직과 컨설턴트 인력이 대부분을 차지한다.

볼보는 이미 지난 4월 18억 스웨덴 크로나(약 1조 8900억 원) 규모의 비용 및 현금 유동성 확보 계획을 발표한 바 있다. 이에 따라 1000여 명의 외부 컨설턴트 계약 해지와 1200명의 스웨덴 내 인력 감축을 포함한 글로벌 구조조정을 단행한다.

호칸 사무엘손(Håkan Samuelsson) 볼보자동차 CEO는 “자동차 산업은 지금 매우 도전적인 시기에 놓여 있다”며 “현금 흐름을 개선하고 구조적 비용을 절감하는 동시에, 미래 전동화 전략을 위한 핵심 인재 개발은 지속할 것”이라고 밝혔다.

볼보의 구조조정은 단순한 비용 절감 차원을 넘어, 미국발 관세 리스크 대응의 일환으로 해석된다. 트럼프 전 대통령은 최근 EU산 수입차에 대해 최대 50%의 관세 부과를 시사하며 유럽 자동차 업계를 긴장시켰다. 이후 관세 발효 시점을 7월 9일로 연기하긴 했지만, 불확실성은 여전하다.

이 같은 상황은 다른 글로벌 완성차 업체들에도 영향을 미치고 있다. 폭스바겐은 최근 미국 내 전기차 공장 투자 계획을 보류하고, 유럽 내 엔지니어링 부문 일부를 외주화하는 방안을 검토 중이다. BMW, 스텔란티스 등도 생산 조정, 투자 조정, 인력 감축 등을 단행했다.

한편, 볼보는 기존의 ‘전기차 전환’ 전략은 유지하되, 100% 전기차 전환 목표 시점을 유연하게 조정할 방침이다. 지난해 9월 발표한 바에 따르면, 단기적으로는 EV 단일 모델 판매 전략을 일부 철회하고 플러그인 하이브리드(PHEV)와 전기차를 병행 판매하는 유연한 대응에 나서기로 했다.

업계 관계자는 “글로벌 공급망 위기와 지정학적 리스크, 관세 문제는 향후 자동차 산업의 구조적 지형을 뒤흔들 요소”라며 “전동화라는 큰 흐름은 유지되겠지만, 각 제조사별로 그 속도와 방식은 더욱 다양해질 것”이라고 전망했다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr