조회 1,769회 댓글 0건

머니맨
2025-05-19 14:45
'앞서지 않는 것이 없다' 기아 EV9, 전 세계 3열 SUV 최강자로 급부상
기아 EV9 (오토헤럴드 DB)
[오토헤럴드 김흥식 기자] 기아 플래그십 전동화 SUV EV9이 글로벌 시장에서 경쟁 모델들을 압도하며 ‘3열 전동화 SUV’의 새로운 기준을 제시하고 있다. EV9은 유럽과 북미를 비롯한 주요 시장에서 연이은 수상과 비교 평가 우위를 통해 디자인, 안전성, 실용성, 주행 성능 전반에 걸쳐 고른 경쟁력을 입증했다.
EV9은 최근 유럽 유력 자동차 전문 매체들이 시행한 비교 평가에서 볼보 EX90, 메르세데스-벤츠 EQS SUV 등 럭셔리 브랜드의 전동화 모델들을 제치고 높은 점수를 획득했다. 독일을 대표하는 자동차 전문 매체 아우토 빌트(Auto Bild)는 볼보 EX90과 비교한 EV9 GT-Line에 대해 “혁신적이고 실용적인 전동화 3열 SUV”라고 호평하며 전비 효율, 충전 속도, 공간 활용성, 가격 경쟁력에서 확실한 우위를 점했다고 평가했다.
아우토 빌트의 실측 결과에 따르면 EV9은 낮은 출력의 듀얼 모터임에도 EX90 대비 더 빠른 가속 성능을 보여주고 실주행 전비는 약 20% 높게 나타났다. 배터리 10%에서 80%까지 충전 소요 시간도 EV9이 24분으로, EX90의 32분보다 빠른 것으로 확인됐다. 전장은 약 20mm 짧지만, 축간거리는 115mm 길어 3열 공간 및 적재성능에서 우위를 확보했다.
기아 EV9 (오토헤럴드 DB)
아우토 자이퉁(Auto Zeitung) 역시 EV9을 벤츠 EQS SUV, 아우디 Q8 e-트론과의 비교 평가하고 1위로 선정했다. 이 매체는 “독일 프리미엄 전기차와의 경쟁에서 가격과 성능 모두 독보적”이라고 극찬했다. 해당 모델들은 EV9 GT-Line보다 1.5배에서 2배 이상 높은 가격대에 형성되어 있어 가성비 측면에서도 월등하다고 분석했다.
EV9은 이 밖에도 차체, 역동적 주행 성능, 친환경·경제성 등 5개 평가 항목 중 3개에서 경쟁 모델을 큰 점수차로 앞질렀다. 특히 차체 항목에 포함된 거주성, 적재 공간, 안전사양, 품질 등 9개 세부 항목 중 8개에서 최고 점수를 받았다.
출시 이후 EV9은 세계 유수 시상식에서 연이어 수상하며 글로벌 경쟁력을 입증해왔다. 가장 대표적인 수상은 ‘2024 세계 올해의 자동차(World Car of the Year)’와 ‘세계 올해의 전기차(World Electric Vehicle)’ 2관왕이다. 이어 북미 올해의 유틸리티 차, 세계 여성 올해의 차, 독일 올해의 차 럭셔리 부문, 영국 올해의 차 등 주요 시장에서 다양한 상을 석권했다.
기아 EV9 (오토헤럴드 DB)
디자인 측면에서도 세계 3대 디자인 어워드인 iF 디자인 어워드 금상, 레드닷 디자인 어워드 Best of the Best, IDEA 금상을 모두 석권하며 EV9의 디자인 정체성과 완성도를 인정받았다. iF 디자인 어워드 심사위원단은 “대형 SUV의 미적 가능성을 재정의한 모델”로 EV9을 평가하며, 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’의 성과라고 강조했다.
안전성 역시 글로벌 최고 수준이다. EV9은 미국 IIHS 톱 세이프티 픽 플러스(TSP+), 유럽 Euro NCAP 별 다섯 개(★★★★★), 한국 KNCAP 1등급 등 미국, 유럽, 한국의 주요 안전도 평가에서 모두 최고 등급을 획득했다.
이 외에도 EV9은 탑기어 올해의 패밀리카, 뉴스위크 ‘최고의 프리미엄 SUV’, 골든 스티어링 휠 어워즈 ‘패밀리카’ 부문 수상에 이어, 2024년에도 워즈오토 ‘10대 엔진 및 동력시스템’, 오토카 ‘최고의 대형차’, 왓카 ‘최고의 7인승 전기차’ 등 굵직한 상을 휩쓸며 ‘3열 전동화 SUV 퍼스트 무버’로서의 입지를 공고히 하고 있다.
기아 EV9 (오토헤럴드 DB)
기아 EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 3열 대형 SUV로, 다양한 2열 시트 구성과 여유로운 공간, 1회 충전 501km 이상 주행 가능 거리(2WD, 19인치 기준), 400V/800V 멀티 초급속 충전 시스템을 갖췄다. 또한 무선 소프트웨어 업데이트, 첨단 운전자 보조 시스템 등 최신 기술을 두루 적용해 경쟁력 있는 상품성을 확보하고 있다.
김흥식 기자/[email protected]

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
2025년 7월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-07-01 15:45 -
르노코리아, 5월 판매 9,860대…전년 대비 47.6% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
현대차, 5월 글로벌 판매 35만 1,174대…전년 대비 1.7% 감소
[0] 2025-06-02 17:25 -
KGM, 5월 9,100대 판매, 전년 동월 대비 11.9% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
포르쉐코리아, 예술 스타트업 지원 확대…지속가능 창작 환경 조성
[0] 2025-06-02 14:25 -
현대차·기아, 'EV 트렌드 코리아 2025'서 전동화 미래 선도 의지 강조
[0] 2025-06-02 14:25 -
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 등 4차종 '실린더 헤드 볼트' 2371대 리콜
[0] 2025-06-02 14:25 -
[EV 트렌드] '모델 3 대안 아이오닉 6, 테슬라 대신 현대차 · 기아 주목할 때'
[0] 2025-06-02 14:25 -
[칼럼] 신차 증후군 유발하는 '플라스틱' 대체 소재로 부상하는 TPE
[0] 2025-06-02 14:25 -
[시승기] '버텨줘서 고맙다 8기통' 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+
[0] 2025-06-02 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
지난해 1~11월까지 글로벌 전기차 인도량 25.9% 증가 '中 BYD 2배 성장'
-
[EV 트렌드] '빠르면 올 연말 공개' 페라리 첫 순수전기차는 크로스오버
-
CES 2025 - AI 주도권 쥐기 위한 엔비디아의 결과물
-
엔비디아, 글로벌 모빌리티 리더들과 자율주행 기술 협력 발표
-
CES 2025 - 지커, 고객 중심의 기술과 모델 라인업 공개
-
CES 2025 - 지커와 퀄컴, 차세대 스냅드래곤 콕핏 플랫폼으로 기술 협력 강화
-
2024년 수입차 판매, 하이브리드 차량 성장과 테슬라 약진
-
2025년 달라지는 자동차 관련 제도는?
-
현대차그룹 정의선 회장 신년사, 혁신을 향한 의지로 위기를 극복하고 미래 기회를 창출
-
미래 도시를 위한 살아있는 실험실 '도요타 우븐시티' 올 가을부터 입주
-
스텔란티스에 속한 지프와 램, 딜러 10명 중 7명이 못 믿는 브랜드 1위
-
美 국방부, 중국 인민해방군 지원 블랙 리스트 '텐센트 · CATL' 추가
-
로터스 '에메야 · 에메야 S' 전기 슈퍼카 최대 주행 거리 524km 인증
-
2024년 미국 신차 판매 1,590만 대, 5년 만의 최고치
-
현대·기아·제네시스 전기차, 미국 세액공제 대상 포함
-
디펜더, 2026-2028 다카르 랠리 및 월드 랠리 레이드 챔피언십 출전
-
신차도 뚫지 못한 '캐즘 장벽' 전기차, 작년 19.8% 감소 10만대 아래로
-
개소세 인하ㆍ전기차 배터리 정보 표시... 2025년 달라지는 자동차 제도
-
정의선 회장, 위기가 없으면 낙관에 사로잡혀...도전적 경영 의지 밝혀
-
벤츠, SUV 포트폴리오 강화 'GLC · GLS 등 4종 신규 트림 출시'
- [유머] 한여름에 양산을 써야 되는 이유
- [유머] 제발 좀 닥쳐
- [유머] 간식먹다 흘린 고양이
- [유머] 못마땅한 물범
- [유머] 완벽한 휴가
- [유머] 초코바 쟁탈전
- [유머] 스케이트보드 금지
- [뉴스] 화단에 심겨진 꽃 '뿌리째' 뽑아 간 할머니... 인기척 느껴지자 그대로 '줄행랑'
- [뉴스] 추성훈, '♥야노시호' 위해 '1000만원' 명품 반지 플렉스
- [뉴스] '엑셀방송' 악플 시달리던 서유리 '사법기관에 도전하지 말라' 강력 경고
- [뉴스] 손민수♥임라라, 쌍둥이 성별 알자마자 터진 한마디... '운 다 썼다'
- [뉴스] 공연 도중 공격 받아 사망한 20살 래퍼... 관객들 앞에서 최후 맞은지 12년
- [뉴스] 윤혜진, 엄태웅 복귀에 도시락 싸주며 내조... 애정 폭발
- [뉴스] 파킨슨병 투병 중에도 끝까지 무대에... 76세 '록의 전설'이 건넨 마지막 인사