'왜건의 명가'는 옛말… 볼보자동차, 더 이상 왜건은 없다...세단, SUV 판매 집중

볼보 V90(볼보자동차)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 1950년대 '듀엣'을 시작으로 145, 245, V40, V60, V90 등 과거 다양한 모델을 통해 '왜건의 명가'로 명성을 쌓아온 볼보자동차가 해당 라인업을 중지하고 세단과 SUV 판매에 집중할 계획을 밝혔다. 

현지시간으로 6일, 일부 외신에 따르면 볼보자동차 CEO 겸 최고경영자 짐 로완(Jim Rowan)은 오토익스프레스와 인터뷰를 통해 회사의 미래 전략을 밝히며 자사 라인업에서 왜건의 단종을 예고했다. 

그는 왜건을 단종하고 세단과 SUV 중심의 판매 라인업 구축 계획을 밝히며 '새로운 모델을 시장에 내놓은 건 비용이 많이 들고, 그 모델을 유지하는 데도 비용이 많이든다'라며 '동일한 플랫폼과 하드웨어를 통해 볼륨을 늘리는 게 훨씬 더 저렴하고 비용 효율적이다'라고 말했다. 

또 로완 CEO는 'SUV는 볼보가 경쟁력을 유지할 수 있는 핵심 분야이며 SUV가 현재 시장에서 더욱 경쟁력이 있다'라고 덧붙였다. 

짐 로완 CEO의 이 같은 발언에 앞서 2023년 볼보자동차 영국법인에서 왜건의 단종 계획이 먼저 나왔다 바로 철회한 부분도 주목된다. 

볼보 V60(볼보자동차)

당시 주요 외신은 볼보자동차 SUV 의존도는 2000년대 초 XC90이 처음 등장하고 이어 XC60, XC40이 추가되며 시작됐으며 이들 모두는 훌륭한 모델이지만 여전히 전형적 볼보는 왜건이라고 생각하는 사람들이 많다고 지적했다. 

또 볼보자동차가 왜건 판매를 포기하는 행위는 포드가 픽업트럭을 만들지 않겠다고 결정하는 것과 미니가 해치백 판매를 그만두겠다고 선언하는 것과 같은 맥락이라고 평가했다. 

한편 볼보는 올해 총 5종의 신모델을 글로벌 시장에 순차 선보일 계획으로 지난 5일에는 차세대 순수 전기 플래그십 ES90을 공개했다. 

김훈기 기자/[email protected]