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2024년 유럽연합(EU) 신차 판매 현황(유럽자동차협회)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 현대차그룹이 작년 유럽연합(EU) 신차 판매 순위 경쟁에서 도요타그룹에 역전을 허용했다. 작년 현대차와 기아 판매량이 5.8% 감소하고 도요타는 17.5% 급증하며 순위가 역전됐다.

현대차와 기아의 작년 판매 대수는 83만 4301대, 렉서스를 포함한 도요타는 85만 6654대를 각각 기록했다. 현대차와 기아는 지난 2023년 EU 시장에서 88만 5762대를 팔아 72만 9126대를 기록한 도요타를 제치고 4위에 올랐지만 1년 만에 순위가 바꼈다.

EU와 EFTA(스위스, 노르웨이, 아이슬란드, 리히텐슈타인) 그리고 영국을 포함한 판매량에서는 도요타를 앞섰다. 현대차는 해당 지역에서 3.9% 감소에 그친 106만 3517대를 기록하며 106만 6073대의 도요타를 근소한 차이로 제쳤다.

그러나 같은 기간 도요타는 13.1% 판매가 급증하며 현대차를 바싹 추격하고 있어 지금과 같은 추세가 이어지면 유럽 전체 시장 순위도 역전 가능성이 높다. 작년 12월 판매 경쟁에서도 현대차와 기아는 2.7% 증가한 7만 9066대를 기록한 반면 도요타는 24.1% 증가한 8만 8795대로 크게 앞섰다.

2024년 유럽연합(EU), EFTA, 영국을 포함한 신차 판매 현황(유럽자동차협회)

현대차그룹이 도요타에 추격을 허용한 건 기아의 부진탓이다. EU 시장에서 같은 기간 현대차는 1.3% 감소한 42만 6725대, 전체 시장에서는 전년도와 같은 수준인 53만 4360대를 팔았지만 기아는 10.1%, 7.5% 감소했다. 

이에 따라 현대차와 기아의 작년 EU 시장 점유율은 2023년 8.4%에서 0.6%p 하락한 7.8%, 유럽 전체 시장에서는 8.6%에서 0.2%p 하락한 8.2%를 기록했다. 

한편 유럽의 작년 신차 판매량은 전년 대비 0.8% 증가한 1063만 2381대를 기록했다. EU, EFTA, 영국을 합친 판매량은 0.9% 증가한 1296만 3614대다. 총 판매량은 소폭 증가했지만 유럽 최대 시장인 독일과 프랑스, 이탈리아가 각각 1.0%, 3.2%, 0.5% 감소해 올해 시장 전망을 어둡게 하고 있다. 

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr