조회 2,468회 댓글 0건

머니맨
2025-01-08 14:25
[EV 트렌드] 유럽 자동차 시장 풍향계 독일 '전기차를 잃어버린 한 해'
사진 출처=아우디
[오토헤럴드 김훈기 기자] 유럽 자동차 시장의 '풍향계'로 알려진 독일에서 2024년 한 해 동안 순수전기차 판매가 눈에 띄게 감소했다. 중국과 미국을 포함한 주요 글로벌 시장에선 전기차 판매가 늘었지만 보조금 삭감과 어려운 경제 상황이 겹친 독일은 정반대 상황을 보였다.
현지시간으로 7일, 일부 외신에 따르면 2024년 한 해 동안 독일 신차 시장에서 전기차 판매는 전년 대비 27.4% 감소한 38만 609대로 집계됐다. 이 결과 시장 점유율에서도 13.5%로 크게 낮아졌다. 주요 분석가는 2024년 독일에서 전기차는 '잃어버린 한 해'를 보냈다고 평가했다.
사진 출처=메르세데스-벤츠
신차 시장에서 전기차 판매가 어려운 한 해를 보내는 동안 하이브리드와 플러그인 하이브리드는 크게 증가했다. 지난해 하이브리드는 전년 대비 12.7% 증가한 94만 7398대 판매되고 시장 점유율도 33.6% 상승했다. 또 플러그인 하이브리드 역시 전년 대비 9.2% 늘어난 19만 1905대로 집계됐다.
판매 비중만 놓고 보면 독일에서 가장 흔한 파워트레인은 여전히 가솔린 차량이 차지했다. 전체 판매에서 35.2%, 99만 1948대가 2024년 한 해 동안 팔렸다. 또 디젤차는 전년 대비 0.7% 소폭 줄어든 48만 3261대가 팔리고 시장 점유율은 17.2%를 차지했다.
독일에서 이 같은 순수전기차 판매 감소는 2023년 12월 말 보조금 중단이 결정적인 원인으로 지목된다.
독일은 이전 지역 구매자가 전기차를 살 경우 최대 4500유로, 한화 약 700만 원의 지원금과 전기차 제조사를 통한 2250유로 지원이 있었지만 독일 정부는 전기차 시장의 지원 없는 자립을 이유로 이를 폐쇄했다.
사진 출처=테슬라
한편 이런 혼란 속 독일 자동차 시장은 제조 업체 간 판매에서도 희비가 엇갈렸다. 폭스바겐은 한 해 동안 53만 6888대 판매로 전년 대비 3.4% 판매가 늘고 시장 점유율은 19.1%를 차지했다. 반면 테슬라의 경우 전기차 보조금 폐쇄에 직접적인 영향으로 판매량이 41% 감소한 3만 7574대에 그쳤다.
하이브리드 라인업을 다수 보유한 도요타는 독일 시장에서 매출이 전년 대비 27% 급증하고, 푸조 역시 44% 놀라운 증가를 나타냈다. 반면 아우디와 BMW는 각각 18.1%, 0.1% 감소하고 폴스타와 BYD는 각각 49.4%, 30.2% 판매가 줄었다.
김훈기 기자/[email protected]

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
“연비는 좋은데 충전은 불편”…8,072명 전기차 설문 결과 공개
[0] 2025-05-27 17:25 -
고성능 전기 SUV 4종 비교…가장 완성도 높은 모델은?
[0] 2025-05-27 17:25 -
한국타이어, 대전시 대덕구 취약계층 가정에 ‘희망의 빛 키트’ 전달
[0] 2025-05-27 17:25 -
미쉐린코리아, 연비·내구성 강화한 신형 트럭 타이어 ‘X 멀티 에너지’ 출시
[0] 2025-05-27 17:25 -
토요타, 신형 RAV4 자체 소프트웨어 플랫폼 아린.OS 탑재
[0] 2025-05-27 17:25 -
고성능 2도어 쿠페 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+’ 출시
[0] 2025-05-27 14:25 -
추위보다 고온에 약한 자동차, 폭염 오기전 반드시 살펴봐야 할 목록
[0] 2025-05-27 14:25 -
볼보트럭, 2025 세계 연비왕 대회 개최...한국 대표 온로드 부문 종합 우승
[0] 2025-05-27 14:25 -
폴스타, ‘투르 드 경남 2025’ 후원...무소음 폴스타 4 현장의 숨은 조력자 활약
[0] 2025-05-27 14:25 -
볼보 오너 스웨디시 프리미엄 라이프스타일 경험 ‘볼보 익스클루시브’ 실시
[0] 2025-05-27 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
[스파이샷] 메르세데스-벤츠, 2026년형 마이바흐 S클래스 테스트 중
-
현대차 신형 팰리세이드 제원 온라인 유출 '전장 5050mm' 압도적 존재감
-
일상은 전기로, 벤츠 E 350e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지 출시
-
기아 PBV 아이디어 공모전, 레저카에서 캠핑카까지 기발한 상상력 기대
-
테슬라에 유리한 규제 완화… NHTSA 지침 철폐 권고 파장
-
트럼프 인수팀, EV 지원 중단 및 중국산 배터리 수입 제한 권고
-
CES 2025 - LG전자, 첨단 모빌리티 기술인 ‘인캐빈 센싱' 공개
-
CES 2025 - 볼보그룹, ‘100% 화석연료 없는 미래’ 비전 발표
-
CES 2025 - 토요타, 우븐시티 진행 상황 발표... 미래도시 청사진 제시
-
현대모비스, 배터리 과열 잡는 ‘진동형 히트파이프’ 개발
-
토요타, 스즈키 e비타라 형제차 어반 크루저 2025 브뤼셀 모터쇼에 출품
-
LG전자, CES2025에 미국 반도체회사 암바렐라와 공동개발한 자동차 실내 감지 기술 출품
-
전기차 비중, 2035년 최대 25% 전망… 전략 수정 나선 글로벌 완성차
-
BYD, 올해 425만대 판매 전망… 누적 1,000만대 돌파
-
니오, 6천만 번째 배터리 교체 서비스 돌파… 인프라 확장 가속화
-
중국 FAW 홍치, 니오에 이어 CATL과도 배터리 스왑 계약 체결
-
SAIC-GM-울링, 태국 공장에서 '빙구오' 생산 개시… 연간 1만대 목표
-
포드 레이싱 머신 GT40의 디자이너
-
한자연, 2024년 모빌리티 산업 결산 및 2025년 전망 논의
-
최선의 하이브리드, 토요타 캠리 XLE 프리미엄 시승기
- [유머] 한국인이 일본에 자주 놀와서 일본에서 특단의 조치를 취함
- [유머] 백종원의 반반카레 비판
- [유머] 의외로 밈 잘 쓰는사람도 모르는 사실..
- [유머] 경주에 져서 펑펑 우는 말
- [유머] 돌아가신 아빠 일기장 꺼내봤다가 오열한
- [유머] 일본 청소년의 갗관
- [유머] 드디어 찾은 재능...
- [뉴스] [속보] 서울 시내버스 '노사 협상' 결렬... 28일 '첫차'부터 파업
- [뉴스] '날 적으로 돌리지 마'... '얼짱시대' 강혁민의 박태준 공개 저격, 왜?
- [뉴스] 교회 중등부 선생님이었다는 지예은 '19금 드립 많이 해서 교회 옮겼다'
- [뉴스] 13kg 감량 성공한 라미란, 다이어트 대성공 묻자 '뼈 있는 한마디' 남겼다
- [뉴스] '범생이 싫다는 말에'... 중3 때 첫 흡연했다고 고백한 박정민, 씁쓸한 이유 있었다
- [뉴스] 조째즈 '홍윤화 도플갱어급으로 닮아... 만나면 줄 중 하나 죽는다더라'
- [뉴스] '현대차와 공동개발'... 소방청, 무인 소방로봇 최초 공개한다