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엔비디아는 CES 2025 키노트를 통해 토요타, 오로라, 콘티넨탈과 함께 가속 컴퓨팅 및 AI 기술을 기반으로 한 소비자 및 상업용 차량 개발 협력을 발표했다. 이번 협력을 통해 엔비디아는 글로벌 모빌리티 리더들과의 협력을 강화하며 자율주행 기술 개발의 중심에 서고 있다.

토요타는 차세대 차량 개발을 위해 NVIDIA DRIVE AGX Orin™ 플랫폼과 안전 인증을 받은 NVIDIA DriveOS 운영 체제를 도입할 계획이다. 이를 통해 기능적 안전성을 갖춘 고급 운전자 보조 시스템(ADAS)을 제공하며, 자율주행 기술의 새로운 기준을 제시할 예정이다. 현재 다수의 자동차 제조업체, 트럭 제조업체, 로보택시 및 자율 배송 차량 기업, 그리고 1차 협력사 및 모빌리티 스타트업들이 엔비디아의 DRIVE AGX™ 플랫폼을 활용하여 차량을 개발하고 있다. 엔비디아는 클라우드 기반의 AI 모델 훈련, 시뮬레이션, 차량 내 컴퓨팅을 포함하는 최첨단 기술을 통해 자동차 산업의 미래를 주도하고 있다. 회사는 이러한 플랫폼과 기술을 통해 2026년 회계연도에 약 50억 달러의 매출을 달성할 것으로 전망된다.

엔비디아의 젠슨 황 CEO는 자율주행차 혁명이 도래했음을 강조하며, 자동차 산업이 AI와 로보틱스 분야에서 가장 큰 시장 중 하나가 될 것이라고 밝혔다. 그는 엔비디아가 20년간 축적한 자동차 컴퓨팅과 안전 전문성을 바탕으로 수조 달러 규모의 자동차 산업을 혁신하고 있다고 전했다.

엔비디아는 오로라와 콘티넨탈과의 장기적 협력을 통해 NVIDIA DRIVE 기반의 대규모 자율주행 트럭 배치를 계획하고 있다. 이 파트너십의 일환으로 엔비디아의 DriveOS는 오로라의 SAE 레벨 4 자율주행 시스템인 Aurora Driver에 통합되며, 콘티넨탈은 2027년부터 이를 대량 생산할 예정이다.

이 외에도 다수의 글로벌 모빌리티 기업들이 차세대 ADAS 및 자율주행 차량 개발에 NVIDIA DRIVE AGX를 채택하고 있다. 여기에는 BYD, 재규어 랜드로버, 리오토, 루시드, 메르세데스-벤츠, 니오, 누로, 리비안, 볼보, 와비, 웨이브, 샤오미, 지커, 줍스 등이 포함된다. 이러한 기업들은 엔비디아의 기술을 활용하여 자율주행 기술의 상용화를 가속화하고 있다.

엔비디아는 자율주행 차량 개발을 위해 세 가지 핵심 컴퓨팅 시스템과 AI 소프트웨어를 제공한다. NVIDIA DRIVE AGX는 차량 내 컴퓨터 역할을 하며, NVIDIA DGX™는 차량 데이터 처리와 AI 모델 훈련을 담당한다. 또한 NVIDIA Omniverse™와 NVIDIA Cosmos™는 NVIDIA OVX™ 시스템에서 구동되며 자율주행 시스템을 시뮬레이션 환경에서 테스트하고 검증한다. ​
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