조회 5,439회 댓글 0건

머니맨
2024-10-07 17:25
수입차 日ㆍ美 강세, 올해 신규 등록 증가한 6개 브랜드 중 5곳 차지
[오토헤럴드 김흥식 기자] 수입차 시장이 9월 반짝 증가율을 기록했다. 수입차 신규 등록 대수는 올해 1월 1만 3000여대로 2020년 이후 가장 저조한 실적으로 출발했지만 3월부터는 2만 대 수준을 유지하고 있다. 9월에는 지난해 같은 달 대비 10.1%로 올해 들어 가장 높은 증가율을 기록했다.
그러나 올해 3분기까지 누적 신규 등록 대수는 19만 4731대로 지난해 같은 기간 대비 1.5% 줄어든 수치를 기록하고 있다. 현재 추세로 가면 수입차 연간 신규 등록 대수는 약 26만 대 수준에 머물 전망이다. 이는 최근 5년 간 가장 낮은 수치다.
수입차 신규 등록 대수 감소는 수입차 수요의 절반을 차지하는 메르세데스 벤츠, BMW 등 볼륨 브랜드의 부진 영향이 가장 컸다. BMW는 9월까지 신규 등록 누적 대수가 3.6%, 메르세데스 벤츠는 11.6% 줄었다.
아우디(-53.7%), 쉐보레(-73.8%), 폴스타(-62.8%), 푸조(57.9%), 벤틀리(-57.9%) 등은 작년 신규 등록 대수보다 절반 이상 판매가 급감했다. 법인 차량의 연두색 번호판 도입으로 롤스로이스(-40.5%), 포르쉐(-32.7%), 마세라티(-39.2%), 랜드로버(-20.9%), 벤틀리 등 고가 브랜드도 여전히 고전을 이어가고 있다.
독특한 것은 람보르니기가 3분기 현재 2.2% 증가한 수치를 기록하고 있다는 점이다. 수입차 업계는 그러나 람보르기니의 판매량도 연간 기준 감소할 것으로 보고 있다.
이런 가운데 일본과 미국 브랜드의 약진이 두드러지고 있다. 도요타는 1월부터 9월까지 16.8% 증가한 7059대, 렉서스 브랜드는 1.5% 증가한 1만 45대를 각각 기록 중이다. 혼다는 신규 등록 대수 순위가 중위권에 머물고 있지만 증가율은 142.1%로 전체 수입차 브랜드 가운데 가장 높다.
독일 브랜드의 시장 점유율이 누적 기준 62.1%로 높기는 하다. 하지만 이는 지난해 같은 기간 시장 점유율 71.3%에서 크게 줄어든 수치다. 같은 기간 일본 브랜드의 시장 점유율은 8.5%에서 9.9%로, 테슬라를 포함한 미국 시장 점유율은 지난해 6.2%에서 올해 16.6%로 증가했다.
하지만 상당수 중국에서 생산된 모델을 수입하고 있는 테슬라를 제외한 순수 미국 브랜드의 시장 점유율은 5.1%로 낮아진다. 그럼에도 포드의 약진은 주묵할 부분이다. 포드의 럭셔리 브랜드 링컨은 118.1% 증가한 1821대를 기록했고 포드 브랜드도 13.6% 증가한 2951대를 팔았다.
수입차 시장이 전반적으로 약세를 보이는 가운데 일본과 미국 브랜드가 선전하는 이유는 하이브리드카 수요가 급증한 때문으로 풀이된다.
올해 연료별 신규 등록 누적 대수 가운데 하이브리드카는 9만 6258대가 팔렸다. 올해 판매가 54.2% 증가하면서 전체 연료별 점유율은 지난해 같은 기간 31.6%에서 올해 49.4%로 상승했다. 올해 신규 등록 수입차 절반이 하이브리드카로 채워진 셈이다.
수입차 업계 관계자는 '하이브리드카, 전동화 라인업이 있고 없고에 따라서 수입차 브랜드의 실적이 갈리고 있다'라며 '하이브리드 라인업이 탄탄한 일본, 전동화 선택권이 많은 독일 브랜드가 수입차 시장을 이끌고 있다'라고 했다.
김흥식 기자/[email protected]

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
2025년 7월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-07-01 15:45 -
르노코리아, 5월 판매 9,860대…전년 대비 47.6% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
현대차, 5월 글로벌 판매 35만 1,174대…전년 대비 1.7% 감소
[0] 2025-06-02 17:25 -
KGM, 5월 9,100대 판매, 전년 동월 대비 11.9% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
포르쉐코리아, 예술 스타트업 지원 확대…지속가능 창작 환경 조성
[0] 2025-06-02 14:25 -
현대차·기아, 'EV 트렌드 코리아 2025'서 전동화 미래 선도 의지 강조
[0] 2025-06-02 14:25 -
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 등 4차종 '실린더 헤드 볼트' 2371대 리콜
[0] 2025-06-02 14:25 -
[EV 트렌드] '모델 3 대안 아이오닉 6, 테슬라 대신 현대차 · 기아 주목할 때'
[0] 2025-06-02 14:25 -
[칼럼] 신차 증후군 유발하는 '플라스틱' 대체 소재로 부상하는 TPE
[0] 2025-06-02 14:25 -
[시승기] '버텨줘서 고맙다 8기통' 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+
[0] 2025-06-02 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
현대차, 특별교통수단ㆍ셔클 플랫폼으로 화성시 교통약자 이동서비스 제공
-
전기차스럽게, 캐딜락 에스컬레이드 부분변경... 55인치 디스플레이 탑재
-
기아, 전기차 대중화 전초기지 '광명 EVO Plant' 고객체험 공간 운영
-
제네시스, 프리미엄 SUV 경쟁 열세... BMW 우세 속 벤츠와 3파전
-
'도로 위 강렬한 존재감' 국내서 위장막 없이 포착된 기아 PV5
-
르노코리아, 쿠페형 SUV '아르카나' 업그레이드…2300만 원부터 시작
-
혼다코리아, 경상도 일대 대형 산불 피해 현장 복구 성금 1억원 기부
-
현대차, 노사 합동 안전 브랜드 ‘바로제로’ 선포… “안전은 바로, 위험은 제로”
-
대한민국 자율주행 기술의 현재와 미래, 서울모빌리티쇼서 한자리에 모인다
-
[EV 트렌드] 테슬라, 올 1분기 '역대 최악' 실적 전망... 목표 달성도 실패
-
현대차, 채용 연계형 인터십... 재한 외국인 유학생 및 해외 이공계 박사 등
-
맥라렌, 순수 성능의 대명사 롱테일 출시 10주년 기념 ‘셀레브레이트 LT’ 진행
-
[기자 수첩] 트럼프 관세, 美서 1000만 원 오른 '미국산 수입차' 사야 할 판
-
자동차 디자인과 패션의 만남, 기아 ‘더 기아 EV4ㆍ무신사’ 콜라보 마케팅 실시
-
'격동의 시기 올드 멤버 소환' 볼보자동차, 하칸 사무엘손 CEO 재임명
-
상품성 높인 뉴 모델Y, 4월 2일 국내 출시… 테슬라 최초 한정판도 등장
-
[칼럼] '한강 리버버스' 육상은 전기차, 해상은 하이브리드 선박이 답이다
-
현대차, 센디와 AI 물류 플랫폼 개발… 전기 밴 ST1에 적용
-
보쉬, 2025 하노버 산업 박람회서 차세대 수소 기술 공개
-
BMW, 알리바바와 손잡고 중국 시장 공략 강화... AI 기반 디지털 콕핏 탑재
- [유머] 유기견의 지혜
- [유머] 인도, 러시아 출신 아이돌 멤버가 한국인 다됐다고 느낀 순간 ㅋㅋ
- [유머] Gpt의 자존심을 무너트렸습니다
- [유머] 모르는 집에 파리떼 붙어있다고 신고한 사람
- [유머] 화제의 헬스녀
- [유머] 부대찌개가 아니고 소시지 부대나베
- [유머] 오싹오싹 원피스 속의 블리치
- [뉴스] 40대 출산부터 다섯 아이 엄마까지... 연예계 대표 '출산의 여왕'들
- [뉴스] 대만서 서럽게 울던 치어리더 이주은... 깜짝 근황 전했다
- [뉴스] 윤정수, 제작발표회 도중 어머니 떠나보내... 김숙이 뒤늦게 밝힌 그날 이야기
- [뉴스] NCT 도영, 음방 1위 공약 지켰다... 자립준비청년 위해 1억 원 기부
- [뉴스] '런닝맨', 오늘(11일) 방송 15주년 맞았다... 매주 회차 신기록 세우는 중
- [뉴스] '덕분에 이 시간 살아가, 잊지 않을게요'... 윤세아, 국가유공자 후손에 815만원 기부
- [뉴스] 이미주, 데뷔 후 첫 집 공개... '짱구 사랑+상여자 옷방'