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현대차는 IONIQ 6의 페이스리프트 모델을 개발 중이다. 주요 경쟁 모델인 테슬라 모델 3과의 경쟁에서 중요한 우위를 점하기 위한 다양한 변화를 포함하고 있다. 특히 이번 페이스리프트는 새로운 기능들이 대거 추가될 예정이다.

현대는 기존 77.4kWh 리튬 이온 배터리를 제거하고, 용량이 더 큰 84kWh 배터리를 제공할 계획이다. 이로 인해 WLTP 기준으로 주행 거리는 약 700km로 증가할 전망이다. 또한, 기존과 마찬가지로 후륜구동과 사륜구동 두 가지 버전으로 제공된다.



현대는 IONIQ 6의 페이스리프트 외에도 고성능 버전인 IONIQ 6 N도 개발 중이다. IONIQ 5 N의 뒤를 이어 고성능 전기차로 등장할 이 모델은 뉘르부르크링 서킷 근처에서 포착된 스파이샷을 통해 공개되었다.

호주 매거진 DRIVE는 IONIQ 6의 플래그십 버전이 현대의 RN22e '롤링 랩' 프로토타입의 기술을 기반으로 개발되고 있을 것이라고 추정하고 있다. 특히 IONIQ 6는 IONIQ 5보다 낮은 차체와 세단 형태로 인해 더 다이내믹한 주행 성능을 보여줄 수 있을 것으로 기대된다.



여기에 641마력을 발휘하는 Boost 모드와 601마력을 제공하는 일반 주행 모드가 포함된 전후방 전기 모터와 84kWh 배터리가 포함될 것으로 보이며 IONIQ 5 N에 탑재된 8단 듀얼 클러치 변속기 기능과 N 액티브 사운드+ 모드도 IONIQ 6 N에 적용될 가능성이 크다.

IONIQ 6의 페이스리프트 모델은 2025년 상반기부터 양산이 시작될 예정이며, 하반기에는 유럽 시장에 출시될 것으로 보인다.​
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