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[오토헤럴드 김흥식 기자] 캐즘과 포비아로 전기차 판매가 주춤한 사이 하이브리드카가 역대급 시장 장악력을 과시하고 있다. 국내 완성차 8월 내수 판매는 10만 5504대로 전년 동월 대비 0.9% 감소했다. 반면 하이브리드카는 전체 시장 점유율을 26%대로 끌어 올리며 친환경차 시장을 이끌고 있다.

현대차와 기아를 기준으로 8월말 기준 친환경차(전기차ㆍ하이브리드카) 누적 판매 대수는 26만 5094대(넥쏘 제외)다. 내수 시장 전체가 부진했지만 친환경차 판매는 지난해 같은 기간 기록한 25만 7808대보다 2.8% 증가했다.  

다만, 현대차 친환경차 누적 판매 대수는 작년 같은 기간보다 9.4% 감소한 11만 8866대(넥쏘 제외)에 그쳤다. 반면 기아는 15.5% 증가한 14만 6228대를 기록해 대조를 보였다. 친환경차 시장 성장을 주도한 건 '기아 그리고 하이브리드카'다.

현대차와 기아 전기차는 같은 기간 33.8% 감소한 5만 3805대를 파는데 그쳤지만 하이브리드카는 19.7% 증가한 21만 1289대를 기록했다. 이 가운데 현대차 하이브리드카는 작년 같은 기간보다 10.2% 증가한 9만 3318대, 기아는 배 이상 많은 28.4%의 증가율을 보이며 11만 7971대를 팔았다.

전기차 역시 현대차는 누적 기준 45.1% 감소한 2만 5548대로 급감했지만, 기아는 18.7%(2만 8257대) 감소에 그치며 하이브리드카를 포함한 전체 친환경차 경쟁에서 앞서 나가고 있다. 친환경차 시장 주도권을 기아 하이브리드카가 확실하게 쥐고 있는 셈이다.

기아는 11개의 친환경차 라인업(전기차 6개)을 갖고 있어 16개(전기차 9개)를 보유하고 있는 현대차에 수적 열세에 있다. 그럼에도 기아가 친환경차 경쟁에서 앞서 나가는 비결은 확실한 주력 모델을 갖고 있기 때문으로 풀이된다.

올해 친환경차 모델별 최다 누적 판매 1위는 6만 686대를 기록하고 있는 쏘렌토 하이브리드다. 작년 같은 기간과 비교해 60% 이상 판매가 줄었지만 카니발 하이브리드가 14.0% 증가한 5만 742대로 볼륨을 살리면서 전체 판매 증가로 이어졌다. 스포티지 하이브리도 4.8% 증가한 2만 2119대로 힘을 보탰다.

기아 '하이브리드 3총사' 쏘렌토, 카니발 스포티지의 올해 누적 판매 대수는 각각 모두 5만 대를 돌파했다. 기아 하이브리드 3총사의 합계 판매 대수는 12만 2913대로 국내 전체 하이브리드 판매량의 절반가량을 차지한다. 

반면 현대차 하이브리드 라인업에는 대표적인 볼륨 모델이 보이지 않는다. 싼타페 하이브리드가 3만 5436대로 가장 많았다. 다른 경쟁 모델도 기아와 큰 격차를 보인다. 투싼 하이브리드는 1만 5457대, 스타리아 하이브리드도 5015대에 그쳤다. 

시장에서는 전기차 부진이 이어지는 가운데 하이브리드카에 대한 관심이 상대적으로 높아지면서 기아의 친환경차 경쟁력은 더욱 견고해질 것으로 보고 있다. 업계 관계자는 '기아가 쏘렌토, 카니발, 스포티지로 이어지는 확실한 하이브리드 스타 모델을 갖고 있어 당분간 친환경차 시장 주도권을 가지고 갈 것'이라고 했다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr