시계&자동차
7,024T&E, “닷지 램의 CO2 배출량 신차 평균보다 3~9배 높아”
조회 1,363회 댓글 0건
3
머니맨
2024-07-11 11:00
T&E, “닷지 램의 CO2 배출량 신차 평균보다 3~9배 높아”
스텔란테스그룹의 닷지 브랜드 픽업 트럭 RAM의 유럽 내 등록은 2023년 20% 증가했다고 벨기에 본거지를 둔 T&E(Transport & Environment)가 밝혔다. T&E를 포함한 소비자, 안전 및 환경 단체 연합은 유럽연합 집행위원회에 서한을 보내 유럽연합 집행기구에 이러한 위험하고 오염이 심한 차량이 유럽 도로로 진입할 수 있는 허점을 폐쇄할 것을 촉구했다고 덧붙였다.
유럽환경청에서 새로 발표한 데이터에 따르면 2023년에 거의 5,000대의 닷지 램이 유럽으로 유입되었으며, 현재 유럽의 도로에는 최소 2만대가 운행 중이라고 한다.
유럽연합은 도로 자동차의 위험을 줄이고 배기 가스를 제한하기 위해 엄격한 차량 표준을 가지고 있다. 그러나 위험하고 오염된 미국 픽업 트럭은 개별 자동차 승인이라는 백도어 채널을 통해 수입되기 때문에 이러한 표준을 준수할 필요가 없다.
개별 승인(IVA)을 통해 자동차에 대한 기본 유럽연합 환경 및 안전 규정을 우회할 수 있다. 원래는 이동 장애인이나 응급 서비스용과 같은 진정한 '일회성' 개조 또는 특수 차량을 위한 것이었다.
T&E에 따르면 이 시스템은 현재 많은 수의 미국 픽업 트럭을 수입하는 데 활용되고 있으며, 특히 이러한 자동차는 2019년 유럽연합 일반 안전 규정(GSR), 대기 오염에 대한 도로 테스트 또는 EU 자동차 및 밴 CO2 표준을 준수할 필요가 없다.
닷지 램의 CO2 배출량은 킬로미터당 300g에서 900g 사이로 새로 판매된 자동차의 평균보다 약 3배에서 9배 높다. 2024년 7월 7일부터 모든 신차에 의무적으로 적용되는 안전 기능은 닷지 램 및 기타 IVA 수입 자동차에는 필요하지 않다.
T&E의 차량 관리자인 제임스 닉스(James Nix)는 '닷지 램과 같은 픽업트럭은 유럽의 거리에서 설 자리가 없다. 그들은 심하게 오염시킬 뿐만 아니라 치명적이기도 하다. 우리는 도로의 자동차를 슬림화해야지, 가장 크고 위험한 자동차에 무임승차권을 주어서는 안된다. 유럽연합은 이런 괴물들이 우리 거리로 나올 수 있는 허점을 막아야 한다.'고 말했다.
충돌 시 픽업 트럭은 일반 차량보다 보행자나 자전거 운전자를 사망에 이르게 할 가능성이 거의 3배 더 높다. 픽업 트럭의 높은 보닛은 어린이, 여성 및 노인을 훨씬 더 큰 위험에 빠뜨린다.
T&E, 유럽교통안전협의회, 유럽사이클리스트연맹, 소비자연맹 BEUC, 클린시티, 유로시티, 폴리스(POLIS), 국제보행자연맹 등 여러 단체는 EU가 대기질, 기후 및 안전 요건을 우회하기 위한 대규모 백도어 수입 채널로 의도되지 않았던 허점을 보완할 것을 촉구하고 있다.
유럽연합의 무 대응은 진보적인 도시들이 취하고 있는 조치들과는 극명한 대조를 이룬다고 이 단체들은 주장하고 있다. 이미 파리, 리옹, 그르노블, 코블렌츠, 튀빙겐은 자동차 무게나 크기에 따라 주차 요금을 달리하기로 결정했다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
3
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
[영상] 빈패스트, 전기차 시장에서의 존재감과 그 뒤에 숨은 불확실성
[0] 2024-09-20 17:25 -
H2MEET 수소충전소 특별관에서 수소모빌리티의 미래 그려
[0] 2024-09-20 17:25 -
[스파이샷] 알핀 A390, 포르쉐 마칸과 경쟁할 전기 SUV
[0] 2024-09-20 17:25 -
한국타이어, 모터 컬처 패션 브랜드 ‘슈퍼패스트’ 협업 24FW 컬렉션 출시
[0] 2024-09-20 17:25 -
올해 20주년 맞이 정통 오프로드 드라이빙 축제 '지프 캠프 2024' 개최
[0] 2024-09-20 17:25 -
포르쉐코리아 신임 대표이사에 세일즈 및 경영 전문가 '마티아스 부세' 임명
[0] 2024-09-20 17:25 -
BYD, IAA 2024에서 새로운 전동 야드 트랙터 'EYT 2.0' 공개
[0] 2024-09-20 17:00 -
메르세데스-벤츠, 2024년 매출 이익률 하향 조정
[0] 2024-09-20 17:00 -
독일 하베크 부총리, 폭스바겐 지원 방안 검토 중
[0] 2024-09-20 17:00 -
대형 SUV 링컨 내비게이터의 디자인
[0] 2024-09-20 17:00
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
'펀 투 드라이브가 우울증 해소에 도움?' 아이오닉 5N으로 실험해 봤더니
-
기아 EV9 '신박한 디스플레이' 美 NBA 응원 팀별 상징으로 꾸미는 업데이트
-
마세라티 한국법인 7월 스타트, 첫 모델 2도어 스포츠카 '그란투리스모' 낙점
-
현대차그룹, 신소재 선도 도레이그룹과 전략적 파트너십...모빌리티 혁신 주도
-
한자연, 미국 버클리대 PATH 연구소와 협력자율주행 및 VRU 안전도 향상 기술 협력을 위한 MOU 체결
-
현대차그룹, 도레이그룹과 전략적 협력 계약 체결
-
‘메르세데스-AMG SL 마누팍투어’ 4개 색상 에디션120대 한정 출시
-
한국앤컴퍼니, ‘2024 대한민국 대표브랜드 대상’ 4년 연속 1위
-
타타대우상용차, 고군분투 우수 딜러 및 대리점 시상 ‘2024 딜러 컨퍼런스’ 개최
-
니오, 반고체 배터리 탑재한 ET7 실주행에서 '최대 1070km 달렸다'
-
로드스터 아이콘 SL에 특별함을 입힌 ‘메르세데스-AMG SL 마누팍투어’ 에디션 출시
-
현대모비스, 양산 가능 핵심 기술 14종 북경모터쇼 참가로 中 공략
-
글로벌 전기차 최대 이벤트 'EVS37' 세계적 석학과 기업 참여...24일 코엑스
-
[EV 트렌드] 마세라티 '콰트로포르테 풀고레' 플랫폼 변수로 출시 연기
-
스파크ㆍXM3ㆍ티볼리 중고차 때아닌 특수...소비 심리 위축으로 가성비 모델 강세
-
특장 시장 공략 강화 ‘만트럭버스코리아 특장 세미나 2024‘ 역대 최대 규모 개최
-
재규어 TCS 레이싱 닉 캐시디, 미사노 E-프리서 네 번째 포디움 달성...팀 순위 1위
-
한국타이어 벤투스 장착하고 펼치는 ‘람보르기니 슈퍼 트로페오’ 유럽 대회 개막
-
슈퍼레이스, 브리지스톤 합류 '프리우스 PHEV 클래스' 포텐자 RE-71RS 독점 공급
-
디자인 기아, 2024 카 디자인 어워드 수상...경쟁 후보 BMWㆍ도요타 제쳤다
- [유머] 일본에서 먹힌다는 아이돌 팬서비스
- [유머] 버츄얼 문화 좋아하며 추천
- [유머] 배테랑 의사
- [유머] 배테랑 의사2
- [유머] G80
- [유머] 홍지노가똥싸면?
- [유머] 추석 요약
- [뉴스] '사인해달라'는 요구 못 들어줄 때 카리나가 짓는 '이 표정'... 팬들 실망했다가도 귀여워 웃는다
- [뉴스] '수건돌리기 vs 꼬리잡기 vs 굴렁쇠'... '오징어게임2' 티저 본 누리꾼들이 추측한 새 게임
- [뉴스] 목줄 안 한 반려견 3마리가 길고양이 물어 죽이는데... 견주는 멀뚱히 서서 구경만 했다
- [뉴스] '베테랑2'서 경찰 맡더니 벌크업한 정해인... 마동석 뺨치는 반전 등 근육 공개했다
- [뉴스] 오후 3시부터 서울 전역에 호우주의보... '우산 써도 무릎 아래 젖어'
- [뉴스] 추석, 부산 한 병원 응급실 실려온 30대 女... 상급병원 이송 거부당해 숨졌다
- [뉴스] 서경덕 '조선족 앞세워 침탈'... '돌솥비빔밥' 중국 무형 유산으로 지정