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[오토헤럴드 김훈기 기자] 중국 지리자동차그룹이 새로운 리튬 인산철(LFP) 기반 전기차용 배터리를 공개했다. 해당 배터리는 영하 30도 이하의 온도에서 용량의 90.54%를 유지할 만큼 동급 최고의 내구성을 지닌 것으로 알려졌다. 

현지시간으로 2일, 일부 외신에 따르면 지리자동차 그룹은 최근 '쇼트 블레이드(Short Blade)'로 명명된 자체 개발 차세대 신규 배터리를 공개했다. 

지리는 해당 배터리에 대해 리튬 인산철을 기반으로 제작되고 이전보다 더 빠른 충전 속도와 가혹 환경에서 우수한 작동성을 발휘한다고 강조했다. 

이들은 해당 배터리가 에너지 밀도 192Wh/kg에 이르고 사이클 수명은 최대 3500회로 주행 거리에 미치는 영향을 최소화하면서 100만 km를 주행할 수 있다고 덧붙였다. 또 사이클 수명이 길어져 중고 전기차에 대한 잔존가치는 상승할 뿐 아니라 연간 8만 톤 이상의 탄소 배출량을 줄일 수 있다고 밝혔다. 

지리자동차그룹의 쇼트 블레이드 배터리는 길고 얇은 탄소 나노튜브를 사용해 이온 전달 통로를 만들고 필름 투과성을 개선하기 위한 첨가제 추가로 리튬이온 사이 전극이 더 빠르게 이동할 수 있는 것으로 알려졌다. 

또 자체 실험 결과 동일 용량의 브레이드 배터리 중 롱 브레이드 배터리가 배터리 용량의 10~80% 충전에 26분이 소요된 반면 새로운 쇼트 블레이드 배터리는 17분 4초가 걸렸다고 밝혔다. 

이 밖에도 영하 30도의 극한에서 롱 블에이드 배터리가 용량의 78.6% 평균 배터리 용량 유지율을 보인 반면 신규 배터리는 90.54%를 유지한 것으로 나타났다. 

지리자동차그룹은 해당 배터리가 자체 개발한 융합 기술을 전극 표면에 적용해 더 높은 안정성을 발휘한다고 강조했다. 이들은 직경 5mm 강철 바늘 8개로 배터리에 동시에 구멍을 뚫고도 한 시간 이상 방치한 상황에서 아무런 반응이 없었고, 5.8mm 총알로 배터리를 관통해도 열폭주 현상 등을 관찰할 수 없었다고 밝혔다. 

또 해수 부식 침수, 극한의 추운 환경, 바닥 긁힘, 26톤 중량 초과 롤링, 단일 팩 측면 충돌 및 화재 로스팅을 포함한 6가지 극한 테스트를 해당 배터리가 통과했다고 덧붙였다.

한편 지리자동차그룹의 신규 쇼트 블레이드 배터리는 지리의 갤럭시 시리즈 E5 전기 SUV에 우선 도입될 예정으로 알려졌다.  

김훈기 기자/hoon149@gmail.com