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  길었던 추석 연휴 이후, 심한 기온 저하와 일교차 속에 우리의 심신도 차량의 정비 상태도 휴식과 점검이 필요해졌다. 자동차 업계를 비롯한 외부적 환경도 호의적이지 않은 환경에 놓였는데, 장기화된 우크라戰이 타협점을 찾기도 전에 새롭게 발발한 이스라엘-하마스 전쟁은 오일쇼크 비화에 대한 우려로 세계를 긴장시키고 있다. 하루라도 빠른 평화적 해결책의 도출과 정세의 안정이 간절한 시기이다.  

  불확실성으로 점철된 상황 속에서, 가을과 겨울에 대비한 차량 정비를 빠르게 완료하여 걱정거리 하나를 해소해 두는 것도 좋은 방법이 될 수 있다. 다가올 겨울에 알맞은 윈터 타이어로의 교체가 일반적으로 권장되며, 윈터 타이어 가이드(바로가기)를 통해 선택의 범위를 좁혀볼 수 있다. 올 겨울 그 이후의 시점까지 고려한 운전자를 위한 올웨더 타이어 또한 전년대비 넓어진 선택지에 따라 교체 검토가 용이해진 상황이다. 10월 타이어 인기순위가이드를 통해 내 차에 가장 적합한 타이어를 선택해 보자.

*데이터: 2023년 9~10월 다나와 타이어 판매 통계 기준

  2023년 8월 타이어 인기순위가이드(바로가기)와 대조하여, 9~10월 판매 실적에 나타난 가장 두드러진 변화는 한국의 열띤 금호 추격이다. 4월 당시 23%에 머물렀던 한국타이어의 비중은 8월에 26%, 다시 10월에 28% 선으로 유의미하게 상승했다. 높은 성장세를 보이는 다이나프로 HPX(바로가기)와 전기차 전용 브랜드인 아이온(바로가기) 시리즈를 필두로 연말결산 시점 30% 선까지 상승시킬 수 있을지 주목할 만한 상황이다.

  계절 변화와 함께 미쉐린의 수요 또한 눈여겨 볼 만한 상승이 확인된다. 전년도 겨울 시즌 수입타이어 파트를 석권한 크로스 클라이밋2(바로가기)를 필두로 한 비중 확대가 9~10월부터 시작되었으며, 전년도 연말 시즌에 기록한 비중 6%선 달성이 기대되고 있다. 제조사 데이터 상 '기타'로 분류된 제조사 중에서는 올 들어 국내 시장에 새롭게 등장한 센타라타이어(바로가기)의 주요 모델들이 0.25%를 기록해 매출 상품군의 확장을 예고하고 있다.

*데이터: 2023년 9~10월 다나와 타이어 판매 통계 기준

  7~8월 대비 9~10월 타이어 특성별 판매 비중의 변화도 눈여겨볼 만하다. 여름철 90%를 상회한 올시즌 타입의 비중은 소폭 감소에 머물렀지만, 9~10월 판매 데이터 상으로 올웨더는 약 2배, 겨울용은 약 10배의 비중 상승을 보였다. 타이어 카테고리의 7~8월 매출 대비 9~10월의 매출이 10% 이상 상승한 만큼 비중 확대의 효과는 가시적인 퍼센티지의 향상보다 훨씬 크다고 할 수 있을 것이다.

2023년 9~10월 다나와 국산타이어 인기모델 TOP 5

*최저가: 2023년 10월 장착비별도 조건 인기 규격 1본 기준

  9~10월 국산타이어 인기모델 TOP 5는 공교롭게도 7~8월의 순위가 그대로 유지되었다. 장기간 베스트셀러와 스테디셀러를 겸해 온 금호의 SUV 모델 크루젠 HP71(바로가기)과 크루젠 프리미엄 KL33(바로가기)의 높은 수요는 양대 모델 자신들만을 서로의 경쟁자로 둔 채 타 제조사의 선두권 경쟁을 허하지 않고 있다. 

  4위와 5위를 유지한 한국타이어 벤투스 S2 AS H462(바로가기)와 출시 이후 줄곧 높은 인지도를 구가하고 있는 다이나프로 HPX RA43(바로가기)이 연말 즈음하여 추가적인 수요 확보에 나설 수 있을지 함께 지켜보자.

2023년 9~10월 다나와 수입타이어 인기모델 TOP 5

*최저가: 2023년 10월 장착비별도 조건 인기 규격 1본 기준

  수입타이어 인기모델 TOP 5를 통해서는 7~8월 대비 확연한 수요 강화로 1위에 오른 미쉐린 크로스 클라이밋2(바로가기)가 눈에 띈다. 올시즌 타입에 비해 겨울 활용성이 높은 올웨더 타입의 중흥을 이끌고 있는 모델인 만큼 겨울 시즌 중 지속적인 성과가 기대된다.

  그 외에도 새로이 수요 확보에 성공한 브리지스톤 투란자 EL440(바로가기)이 3위권에 진입했다. 고성능 세단용 투어링 타이어를 표방하는 모델임과 동시에, 기존 미쉐린과 콘티넨탈이 주로 석권하던 수입타이어 차트 내 브리지스톤 모델의 합류는 타이어 모델 간 경쟁에 있어 반가운 소식임에 틀림이 없다. 

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