조회 4,770회 댓글 0건

머니맨
2023-10-27 17:25
[2023 재팬 모빌리티쇼] 日 콘셉트카 잔치에 등장한 中 전기차 기백…韓 현대차 빠져 아쉬워
[오토헤럴드=김훈기 기자] 2019년 이후 코로나 팬데믹 여파로 전시를 잠정 중단했던 '도쿄 모터쇼'가 '재팬 모빌리티쇼'로 이름을 변경하고 4년 만에 화려한 부활을 알렸다. 참가 업체는 이전에 비해 약 2.5배 수준인 472개로 늘어나고 자동차뿐 아니라 다양한 탈 것이 등장하며 볼거리는 더 풍성해졌다.
다만 이전 모터쇼 개막과 함께 세계 최초로 모습을 드러내 화려한 스포트라이트를 받던 신차의 등장은 더 이상 찾을 수 없었고 언제 만들지 기약 없는 콘셉트카가 그 자리를 대신했다.
지난 25일, 언론 공개를 시작으로 다음달 5일까지 일본 도쿄 고토구 오다이바의 도쿄 빅사이트에서 개최되는 '2023 재팬 모빌리티쇼'가 오는 28일부터 일반 관람객을 대상으로 문을 연다.
재팬 모빌리티쇼는 변경된 이름에서 짐작되듯 이전 모터쇼에서 자동차에 집중했던 테마를 드론, 로봇, 목적기반차량 등 다양한 모빌리티 분야로 넓히며 변화하는 일본 미래차 분야를 엿볼 수 있을 것으로 기대됐다.
하지만 일반에 앞서 언론 공개 기간 경험한 재팬 모빌리티쇼는 기대 보다 아쉬움이 많은 전시회로 남았다. 과거 글로벌 5대 모터쇼로 손꼽히며 세계적 권위를 자랑했던 것과는 여전히 거리가 멀었다.
무엇보다 메르세데스-벤츠와 BMW를 제외하면 글로벌 완성차 브랜드 참여율은 여전히 낮았고 일본 토종 브랜드 역시 당장 팔 신차보다 미래 콘셉트카만 대거 선보이며 현실감이 떨어졌다.
이렇다 보니 여느 모터쇼에서 쉽게 접할 수 있는 시승 프로그램은 찾을 수 없고 살짝이라도 만지면 부서질 듯 귀하게 전시된 콘셉트카만 먼발치에서 볼 수 있다.
또 확장된 모빌리티 분야에도 다양한 신기술이 전시되기 보단 이전 해외와 CES를 통해 공개된 것들로 채워져 구색갖추기 용도로 등장한 모습이다. 또 참가 업체가 이전에 비해 늘고 빅사이트 전시관을 폭넓게 활용했지만 일반 관람객 시선을 끌 만한 흥미 요소는 부족해 보였다.
이런 재팬 모빌리티쇼의 전반적 분위기 속 중국을 넘어 글로벌 전기차 시장으로 판매 확장을 꾀하는 BYD의 등장은 신선했다.
특히 현재 일본 전기차 시장이 전체 자동차 판매에서 여전히 3% 이하 점유율을 나타낼 만큼 보수적 환경에도 불구하고 BYD는 당장 탈 수 있는 전기차로 부스를 꾸려 현지 언론과 업계 관계자들의 높은 관심을 이끌어냈다.
BYD는 이번 모빌티리쇼를 통해 지난해 일본 시장에 진출하며 최초로 선보인 중형 전기 SUV '아토3'와 함께 지난 9월 출시한 콤팩트 EV '돌핀(DOLPHIN)' 그리고 내년 봄 출시 예정인 전기 세단 '씰(SEAL)' 등 3종의 전기차를 메인 무대에서 선보였다.
또 이들은 고급 전기차 브랜드 '덴자(DENZA)'의 미니밴 'D9'과 양왕(YANGWANG)의 SUV 'U8'을 일본 최초로 공개했을 뿐 아니라 행사 중 U8은 제자리에서 360도 회전하는 탱크턴 기술을 시연하며 기술력을 과시했다.
한편 이런 BYD와 비교해 지난해 12년 만에 일본 승용차 시장 재진출을 선언하며 '아이오닉 5'와 '넥쏘' 수소전기차를 필두로 현지 친환경차 시장을 공략하는 현대자동차의 이번 재팬 모빌리티쇼 부재는 상대적으로 아쉽게 여겨졌다.
김훈기 기자/[email protected]

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
르노코리아, 5월 판매 9,860대…전년 대비 47.6% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
현대차, 5월 글로벌 판매 35만 1,174대…전년 대비 1.7% 감소
[0] 2025-06-02 17:25 -
KGM, 5월 9,100대 판매, 전년 동월 대비 11.9% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
포르쉐코리아, 예술 스타트업 지원 확대…지속가능 창작 환경 조성
[0] 2025-06-02 14:25 -
현대차·기아, 'EV 트렌드 코리아 2025'서 전동화 미래 선도 의지 강조
[0] 2025-06-02 14:25 -
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 등 4차종 '실린더 헤드 볼트' 2371대 리콜
[0] 2025-06-02 14:25 -
[EV 트렌드] '모델 3 대안 아이오닉 6, 테슬라 대신 현대차 · 기아 주목할 때'
[0] 2025-06-02 14:25 -
[칼럼] 신차 증후군 유발하는 '플라스틱' 대체 소재로 부상하는 TPE
[0] 2025-06-02 14:25 -
[시승기] '버텨줘서 고맙다 8기통' 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+
[0] 2025-06-02 14:25 -
제네시스 마그마 레이싱 'GMR-001 하이퍼카' 르망 24시서 실전 경험
[0] 2025-06-02 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
LG에너지솔루션-중국 화유코발트 배터리 리사이클 합작법인 설립
-
지프 그랜드 체로키 및 그랜드 체로키 L, 美 IIHS 충돌 평가 최고 안전 등급 획득
-
빈패스트, 중국 BYD 시가 총액 추월... 전비 양호 소식에 100% 넘게 폭등
-
타타대우상용차, ‘더쎈’ 고객 50명으로 구성 '더쎈(DEXEN)' 홍보대사 공식 출범
-
KG 모빌리티, 벌써 끝낸 2023년 임단협 조인식...14년 연속 무분규 신기록
-
기아, 짐바브웨ㆍ모잠비크 지역사회 인프라 구축ㆍ자립 지원 ‘그린라이트 프로젝트’ 런칭
-
도심에 특화, 233km 달리는 ‘더 기아 레이 EV’ 사전계약 개시...2775만 원부터
-
'소형차, 만들지도 팔지도 않는다' 美, 딱 한대 남은 2만 달러 미만 신차는?
-
[영상] LG와 삼성의 차량용 디스플레이 시장 각축전
-
현대차, 미 앨라배마 공장에 싼타페 생산 위한 투자 확대
-
포스코퓨처엠 필리핀서 양극재 핵심원료 니켈 생산, 현지 MC그룹과 협력
-
중국 7월 자동차 판매, 소폭 감소
-
페라리, 테일러메이드 812 컴페티치오네 공개
-
[통계로 본 자동차] 최다 등록 '현대차 포터' 한국에 단 2대만 남아있는 차
-
[스파이샷] 폭스바겐 T7 캘리포니아
-
미국 상무부, “중국 태양광 기업 8곳 중 5곳 우회생산으로 관세 회피”
-
중국 화웨이와 체리자동차, BEV 럭시드 S7 출시 예정
-
메르세데스 벤츠, 2025년부터 EQE/EQS에 800볼트 시스템 채용?
-
폭스바겐, 플래그십 전기 세단 ID7 생산 개시
-
페라리, 세상에 단 한대...12기통을 위한 테일러메이드 812 컴페티치오네 공개
- [유머] 모두 변태 식습관 하나씩 있지 않아요
- [유머] 전남대 헤르미온느 최신근황
- [유머] 대만 맥도날드 근황
- [유머] 백종원 논란에도 재평가 못 받는 인물
- [유머] 국가 예싼으로 비트코인 몰빵한 엘살바도르 근황
- [유머] 편의점 사장 알바생에 1800만원 피해
- [유머] [냥뇽툰] 새벽 1시에 눈 찔려서 응급실 간 만화.manhwa(1)
- [뉴스] '셋째 태몽 꿔'... 김준호, 아들 셋 예감에 '정관 수술' 계획 밝혀
- [뉴스] 박정민 '어릴 때 '나는 장애인의 아들이야'하며 스스로 동정...수치스러워'
- [뉴스] BTS 정국 전역하는 날 맞춰 '자택 침입' 시도한 중국 女 사생팬 체포
- [뉴스] 데뷔 24년차 가수 왁스, 18년 만에 대표곡 '화장을 고치고'로 돌아온다
- [뉴스] 블랙 '샤넬 원피스' 입은 에스파 닝닝... '세련+고혹' 매력 뽐냈다
- [뉴스] 'BTS' 제이홉, 입대 전 3년치 계획 세워뒀다... '완전 J홉이네'
- [뉴스] '팬 여러분과 함께하는 여정'... 이강인이 '팬 단체사진'과 함께 인스타그램에 올린 글