시계&자동차
7,691GWEC, “2032년 말까지 총 해상풍력 용량 447GW에 달할 것”
조회 3,648회 댓글 0건
3
머니맨
2023-08-30 11:25
GWEC, “2032년 말까지 총 해상풍력 용량 447GW에 달할 것”
글로벌풍력에너지협의회(GWEC : Global Wind Energy Council)에 따르면, 전 세계 해상 풍력 산업은 2022년에 8.8GW의 청정 에너지를 공급했다. 이는 역대 두 번째로 좋은 수치다. 풍력 산업 국제 무역 협회인 GWEC는 2022년 말까지 3개 대륙, 19개국에서 총 64.3GW의 전 세계 해상 풍력 발전 용량이 운영 중이며 이는 전 세계 풍력 발전 설비의 7.1%를 차지한다고 보고했다.
GWEC의 글로벌 해상 풍력 보고서 2023은 중국이 2023년에도 해상 풍력 성장에 있어 세계 최고의 시장으로 남을 것으로 예상된다고 밝혔다. 2022년에도 중국은 신규 설치량이 2020년에서 5GW로 감소했지만 계속해서 글로벌 해상 풍력 개발을 주도했다. 2021년에는 발전차액지원제도(FiT)가 종료되면서 기록적인 해인 21GW가 됐다.
그러나 GWEC는 아시아 태평양 지역에 대한 전망을 높이는 한편, 허가 및 기타 규제 문제로 인한 지연으로 인해 유럽과 북미에 대한 단기 해상 풍력 성장 전망을 17% 하향 조정했다. 공급망 병목 현상은 중국을 제외한 모든 지역에서도 위험하다고 지적했다.
GWEC는 또한 2032년까지 380GW에 달하는 대규모 해상 풍력 발전이 건설될 것이라고 예상했다. 그 중 거의 절반이 아시아 태평양 지역에서 나올 것이며, 유럽(41%), 북미(9%), 라틴 아메리카(1%)가 그 뒤를 이을 것으로 내다봤다.
이렇게 되면 2032년 말까지 총 해상풍력 용량은 447GW에 달하게 된다. 어려운 시장 상황으로 인해 2023~27년에는 예상되는 신규 물량의 1/3만 추가될 것이며 병목 현상을 해결하려면 추가 투자와 글로벌 협력이 필요하다는 점에 주목했다.
GWEC CEO 벤 백웰(Ben Backwell)은 다음과 같이 말했다.
“해상 풍력 부문은 작년의 기록적인 수치를 더욱 강화하기 위해 또 한 번 인상적인 성장을 이루었다. 이 보고서는 지금부터 매년 기록적인 성장 가능성이 있음을 간략하게 설명한다. 이는 특히 아시아 태평양 지역에서 변화되고 깨끗하며 안전한 에너지 시스템을 제공할 것이다. 그러나 이러한 잠재력이 실현되려면 전 세계 정부와 업계가 함께 협력해야 하며, 무역 및 산업 정책은 투자와 성장을 제공하기 위해 파트너십과 협력에 초점을 맞춰야 한다. 정부와 업계는 미래 보장형 시장을 구축하기 위해 공급망, 허가 및 정책과 관련하여 해당 부문이 직면한 과제에 정면으로 직면해야 한다.”
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
3
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
[시승기] 새로운 디자인·세단 같은 승차감 앞세운 ‘BMW 뉴 X3’
[0] 2024-11-29 11:00 -
[영상] BYD의 성공 공식: 전기차 시장을 지배하는 세 가지 비결
[0] 2024-11-29 08:00 -
아시아 타이어 생산의 중심지, 미쉐린 람차방 공장 탐방
[0] 2024-11-29 08:00 -
전기차와 기후 변화 시대, 미쉐린의 지속가능한 타이어 전략
[0] 2024-11-29 08:00 -
2024 미쉐린 아태지역 미디어 데이: 지속 가능성과 혁신의 여정
[0] 2024-11-29 08:00 -
르노코리아 그랑 콜레오스, 주한 프랑스 대사의 새로운 공식차량으로 선정
[0] 2024-11-29 08:00 -
아우디 코리아, 고객 초청 ‘2024 아우디 서비스 익스피리언스’ 개최
[0] 2024-11-29 08:00 -
로터스자동차코리아, 가격 경쟁력 높인 하이퍼 SUV 엘레트라 신규 모델 출시
[0] 2024-11-29 08:00 -
이네오스 오토모티브, 텍사스 트럭 로데오에서 오프로드 부문 2개 수상
[0] 2024-11-29 08:00 -
현대차, 인도네시아 EV 충전 구독 서비스 개시
[0] 2024-11-29 08:00
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
럭셔리 전기차 '캐딜락 셀레스틱' 시작가 4억 4000만원...롤스로이스 스펙터 겨냥
-
[아롱 테크] 어? 기름 충분한데 연료 경고등이...폭염에 자동차 이상 증상
-
유리깨는 비상망치, 꼭 준비해야 하는 시대이다.
-
커넥티드 카, 새로운 수익원을 창출하며 2023년 18% 성장 전망
-
오프로더의 정석 '이네오스 그레나디어' 서울 전시장 오픈...풀샵 서비스 구축
-
BMW 5시리즈 순수전기차 'i5' 국내 인증 완료…주행가능거리 복합 399km
-
일렉트로비트와 NXP 반도체, 소프트웨어 정의 차량을 위한 S32G3 프로세서 소프트웨어 지원 협력
-
베바스토, 루프에 탑재하는 ADAS 시스템 출시
-
중 장성자동차, 바이두의 AI 챗봇 차량에 탑재
-
'BMW 예고된 새로운 시대' 내달 2일, 뉴 클래스 양산 직전 콘셉트 최초 공개
-
삼성SDI-스텔란티스, 합작 2공장 MOU 체결
-
LG에너지솔루션, 칠레 SQM社와 세계 최대 규모 리튬 구매계약 체결
-
글로벌 패밀리카 지향. 혼다 6세대 CR-V 시승기
-
상반기 배터리 사용량, LG엔솔 증가 불구 BYD에 밀려 3위
-
렉서스 RZㆍRXㆍES 등 최신 프리미엄 하이브리드·전동화 라인업 모델 시승
-
주행거리 과장 광고했다...테슬라, 美 캘리포니아에서 집단 소송 직면
-
중고차, 8월 비수기에도 가성비 모델 및 싼타페ㆍXC60ㆍ카이엔 등 SUV 시세 상승
-
'조합원 찬반투표 56.57% 찬성' KG 모빌리티 업계 최초 2023년 임단협 타결
-
상반기 전기차 배터리 사용량 전년비 50.1% 증가 '韓 3사 점유율 2.2%p 하락'
-
테슬라의 주행거리 과장에 관해 미국 소비자들 집단 소송 준비
- [유머] 미국초딩들의 시위
- [유머] 태국서 흔한 팟타이 사장님 미모
- [유머] 자연스럽게 들어가는 토끼
- [유머] 2024년 멕시코 카르텔 지도
- [유머] 우리들의 현실
- [유머] 예의 바른 걸그룹
- [유머] 무한도전이 예언한 정우성
- [뉴스] '수준 낮고 저급하다'... 동덕여대 졸업한 '미달이' 김성은, 래커 시위 비판
- [뉴스] '아들만 다섯' 정주리에 아랫집 이웃이 보내준 선물... '아까워서 못 쓰겠다'
- [뉴스] 경찰 '최민환, 성매매·강제추행 증거 불충분'... 불송치 결정
- [뉴스] '폭설 때문에 도로에 갇혔는데 초딩 4명이 손으로 눈 파서 구해줬습니다'
- [뉴스] 이제 공항 더 빨리 가야... 현장서 바로 '택스 리펀' 하던 일본, 이제 출국할 때 환급해 준다
- [뉴스] 공들여 만든 눈사람 행인이 발로 차버렸는데 다음날 제자리로 돌아와... CCTV 봤더니
- [뉴스] 수능 망쳐 뛰어내리려던 고3 돌려세운 '찐어른' 아저씨... '고작 한 번 꺾여, 다시 시작하자'