시계&자동차
8,348GWEC, “2032년 말까지 총 해상풍력 용량 447GW에 달할 것”
조회 4,234회 댓글 0건
![레벨3](images/test/l3.png)
머니맨
2023-08-30 11:25
GWEC, “2032년 말까지 총 해상풍력 용량 447GW에 달할 것”
![](http://img.danawa.com/cp_images/service/33/5424987/9ecfb428.jpg)
글로벌풍력에너지협의회(GWEC : Global Wind Energy Council)에 따르면, 전 세계 해상 풍력 산업은 2022년에 8.8GW의 청정 에너지를 공급했다. 이는 역대 두 번째로 좋은 수치다. 풍력 산업 국제 무역 협회인 GWEC는 2022년 말까지 3개 대륙, 19개국에서 총 64.3GW의 전 세계 해상 풍력 발전 용량이 운영 중이며 이는 전 세계 풍력 발전 설비의 7.1%를 차지한다고 보고했다.
GWEC의 글로벌 해상 풍력 보고서 2023은 중국이 2023년에도 해상 풍력 성장에 있어 세계 최고의 시장으로 남을 것으로 예상된다고 밝혔다. 2022년에도 중국은 신규 설치량이 2020년에서 5GW로 감소했지만 계속해서 글로벌 해상 풍력 개발을 주도했다. 2021년에는 발전차액지원제도(FiT)가 종료되면서 기록적인 해인 21GW가 됐다.
그러나 GWEC는 아시아 태평양 지역에 대한 전망을 높이는 한편, 허가 및 기타 규제 문제로 인한 지연으로 인해 유럽과 북미에 대한 단기 해상 풍력 성장 전망을 17% 하향 조정했다. 공급망 병목 현상은 중국을 제외한 모든 지역에서도 위험하다고 지적했다.
GWEC는 또한 2032년까지 380GW에 달하는 대규모 해상 풍력 발전이 건설될 것이라고 예상했다. 그 중 거의 절반이 아시아 태평양 지역에서 나올 것이며, 유럽(41%), 북미(9%), 라틴 아메리카(1%)가 그 뒤를 이을 것으로 내다봤다.
이렇게 되면 2032년 말까지 총 해상풍력 용량은 447GW에 달하게 된다. 어려운 시장 상황으로 인해 2023~27년에는 예상되는 신규 물량의 1/3만 추가될 것이며 병목 현상을 해결하려면 추가 투자와 글로벌 협력이 필요하다는 점에 주목했다.
GWEC CEO 벤 백웰(Ben Backwell)은 다음과 같이 말했다.
“해상 풍력 부문은 작년의 기록적인 수치를 더욱 강화하기 위해 또 한 번 인상적인 성장을 이루었다. 이 보고서는 지금부터 매년 기록적인 성장 가능성이 있음을 간략하게 설명한다. 이는 특히 아시아 태평양 지역에서 변화되고 깨끗하며 안전한 에너지 시스템을 제공할 것이다. 그러나 이러한 잠재력이 실현되려면 전 세계 정부와 업계가 함께 협력해야 하며, 무역 및 산업 정책은 투자와 성장을 제공하기 위해 파트너십과 협력에 초점을 맞춰야 한다. 정부와 업계는 미래 보장형 시장을 구축하기 위해 공급망, 허가 및 정책과 관련하여 해당 부문이 직면한 과제에 정면으로 직면해야 한다.”
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
![최신글레벨3](images/test/l3.png)
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
[스파이샷] 더 강력한 오프로드 성능, 팰리세이드 XRT 스웨덴서 포착
[0] 2025-02-14 16:45 -
[스파이샷] 메르세데스-벤츠, 차세대 GLB 출시 예정
[0] 2025-02-14 16:45 -
폴스타, 부산 롯데 백화점에서 ‘폴스타 온 투어(Polestar on tour)’ 진행
[0] 2025-02-14 16:45 -
전고체 배터리의 대중화, 해결해야 할 과제는 무엇인가?
[0] 2025-02-14 16:45 -
금리 인상·환율 하락에도…인도 신차 판매 3.8% 증가, 3년 연속 신기록
[0] 2025-02-14 14:25 -
SAIC-GM, 딥시크 AI 모델 스마트 콕핏에 통합…캐딜락·뷰익 적용 예정
[0] 2025-02-14 14:25 -
[EV 트렌드] 신규 eM 플랫폼 기반 제네시스 G70 전동화 출시설 '솔솔'
[0] 2025-02-14 14:25 -
'3000만 원대 고품질' 폭스바겐, 엔트리급 전기차 디자인 추가 공개
[0] 2025-02-14 14:25 -
내연기관, 절대 포기 못해...폭스바겐ㆍ아우디 주력 모델 다음 버전 준비 중
[0] 2025-02-14 14:25 -
현대차-츠치야 케이치, 아이오닉 5 N 튜닝 패키지 'DK 에디션' 사전 계약
[0] 2025-02-14 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
중국 화웨이, 둥펑자동차그룹 M히어로와 전략적 협력 계약 체결
-
중국 자율주행기업 하오모, 1억 위안 이상 자금 조달
-
배터리다이브, “2040년 중국의 전고체시대 야심 보인다.”
-
미국 리비안, 10% 인력 감축 등으로 주가 15% 하락
-
[영상] 에어매틱 서스펜션의 부드러움, 벤츠 E300 4매틱 AMG라인
-
정의선 회장, 브라질 롤라 대통령 면담...친환경 수소분야와 기술 등에 투자할 것
-
오로라 프로젝트를 위하여, 르노코리아 · 네이버클라우드 · 드림에이스 업무 협약
-
벤츠 전기차 사면 안되겠네, 전동화 전환 5년 늦추고 내연기관 라인업 주력
-
티커 'LOT' 나스닥 상장… 로터스, 美 증시 진출로 8억 8000만 달러 조달 계획
-
현대차 아이오닉 5 N, 자동차전문기자들이 뽑은 '2024 올해의 차' 수상
-
HL만도-중국 텐륜 합자 법인 공식 출범
-
日 정부, 부정행위 드러난 도요타 일부 모델 인증 취소 검토...하이럭스 등 거론
-
고성능 집념 鄭심이 통했다! 현대차 아이오닉 5 N, 여기저기서 '올해의 차'
-
볼보, 순수 전기차 라인업 깔끔하게 정리 '리차지 대신 EC40 · EX40'
-
경제적 · 지정학적 불확실성 직면...리비안, 생산 목표 하향 · 인력 감원 직격탄
-
'이걸 믿어 말어?' CATL, LFP 2.0 션싱 배터리 영하 20도 24분 만에 80% 충전
-
현대모비스 ’학교스포츠클럽 주니어 양궁교실’, 대한체육회 체육상 최우수상 수상
-
혼다 올 뉴 어코드 하이브리드, 전문기자協 올해의 하이브리드 세단 수상
-
르노와 스텔란티스 합병 가능성, 그리고 중국 전기차의 위협
-
쉐보레, 2023년 車 수출 1위 트랙스 크로스오버 '올해의 내연기관 크로스오버' 수상
- [유머] 1년과 맞 바꾼 1800만원
- [유머] 해외에서 논란 터진 펩시 제로
- [유머] 한국의사들이 투덜대는 의료소송 팩트체크
- [유머] 위험한 아마존
- [유머] 삶이 망가지고 있다는 신호
- [유머] 사기인줄도 모르고 당하는 부동산 사기
- [유머] 부모님 심장 무너질뻔한 순간
- [뉴스] [속보] 배우 김새론, 자택서 숨진 채 발견... 향년 25세
- [뉴스] '故 김새론, 최근 '김아임'으로 개명 후 카페 개업·연예계 복귀 준비해'
- [뉴스] 충주 중원터널서 연쇄 추돌사고... 화재로 이어져 4명 부상·5명 연기흡입
- [뉴스] 아내 부모님 돈으로 생활하며 의사 된 남성... 돈 벌자 이혼 요구한 황당한 이유
- [뉴스] 경찰, 초등생 살해 교사 6일째 대면조사 못해... 병원 '안정 취해야'
- [뉴스] '형수 잃은 구준엽 응원'... 비, 대만 공연 중 故서희원 애도로 눈물바다 만들어
- [뉴스] '벤치서 자고 있더라'... 'MBC 퇴사' 김대호, 과거 목격담 확산에 '스케줄 많아'