시계&자동차
8,467미국 재생에너지 전력 비율, 2026년 전체 1/3 넘는다
조회 3,691회 댓글 0건

머니맨
2023-08-09 11:25
미국 재생에너지 전력 비율, 2026년 전체 1/3 넘는다

미국의 재생에너지 전력 비율 증가속도가 빨라지고 있다. 미국 연방 에너지 규제 위원회(FERC : Federal Energy Regulatory Commission)의 새로운 데이터에 따르면 2023년 상반기에 추가된 미국의 신규 발전 용량의 절반 이상을 유틸리티 규모의 태양광 및 풍력이 제공한 것으로 나타났다.
FERC의 최신 월간 에너지 인프라 업데이트 보고서에 따르면 2023년 6월 30일까지 서비스에 배치된 1만 7,017MW의 새로운 발전 용량 중 5,867MW(34.48%)가 태양광에서, 2,750MW(16.16%)가 풍력에서 생산됐다. 합하면 50.64%에 달한다. 이어서 수력(254MW), 지열(44MW) 및 바이오매스(30MW) 등이었다. 이런 새로운 용량을 포함하여 재생 에너지의 혼합은 추가된 새로운 발전량의 52.57%를 차지했다. 나머지는 8,025MW의 천연 가스(47.16%), 16MW의 새로운 오일 용량, 31MW의 폐열 등이었다.
2023년 1월에서 6월 사이에 추가된 새로운 태양광 용량은 해당 기간 동안 새로운 기록을 세웠다. 유틸리티 규모의 태양광은 현재 설치된 총 발전 용량의 6.97%, 풍력은11.62%였다. 종합하면 모든 재생 에너지의 혼합이 전체의 28.06%를 차지한다. 2022년에는 26.74%, 5년 전에는 20.67%였다.
따라서 재생 에너지는 미국 발전 용량의 매년 약 1.5%씩 증가하고 있다. FERC는 2026년 6월까지 태양광 8만 1,284MW, 풍력 1만 9,734MW까지 확장할 것으로 예상했다. 이는 미국 발전 용량의 26.01%에 달하는 것이다. 풍력은 설치 용량의 12.41%를 차지하고 태양광은 12.60%를 제공하게 된다. 이는 태양광 용량이 3년 이내에 풍력 용량을 추월한다는 것을 의미한다.
FERC는 수력, 지열 및 바이오매스에 대한 재생 가능 에너지원은 현재 설치된 발전 용량의 28.06%에서 33.99%로 확대된다고 예상하고 있다. 이는 2026년 6월까지 3분의 1 이상에 해당한다.
2026년 6월까지 유틸리티 규모의 태양광이 미국 발전 용량에서 차지하는 비중은 석유(2.68%)의 4배 이상, 원자력(7.58%)보다 훨씬 크며 석탄(13.95%)과 거의 비슷할 수 있다. 한편, FERC은 2026년 6월까지 설치된 미국 화석 연료의 총 용량 점유율은 크게 떨어질 것으로 예상했다. 석유가 2.68%(2.87%에서). 원자력도 8.06%에서 7.58%로 떨어질 것으로 내다봤다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
동서분열 키운 독일 총선결과, 자동차 산업에 미칠 영향은?
[0] 2025-02-26 17:25 -
테슬라, 주가 8% 하락… 시가총액 1조 달러 아래로
[0] 2025-02-26 17:25 -
루시드, SUV 시장 공략 가속… 생산 두 배 확대 전망
[0] 2025-02-26 17:25 -
美 컨슈머리포트 '2025 최고의 차' 점령한 일본, 한국 브랜드는 '제로'
[0] 2025-02-26 17:25 -
폭스바겐 ID.4, 미국 시장에서 반등… 1월 판매 4,979대 기록
[0] 2025-02-26 14:25 -
[스파이샷] 포르쉐 718 카이맨 EV, 전기 스포츠카의 새로운 시대
[0] 2025-02-26 14:25 -
기아, 리그 오브 레전드 '아라비안 리그' 신규 후원
[0] 2025-02-26 14:25 -
사이드미러 툭, 6개월 통원치료 합의금 300만원... 나이롱환자 사라진다
[0] 2025-02-26 14:25 -
타스만은 럭셔리 픽업트럭...레커차의 뜨거운 관심이 부담스러운 기아
[0] 2025-02-26 14:25 -
페라리, 강렬한 시각적 임팩트 '슈퍼카' 엔초 페라리 박물관 전시
[0] 2025-02-26 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
엔비디아, 마이크로소프트 애저 옴니버스 클라우드 서비스로 자동차 디지털화 촉진
-
로터스자동차코리아 플래그십 전시장 오픈
-
현대차그룹, 중국 기업사회책임 발전지수 자동차기업 부문 8년 연속 1위
-
현대차기아, 경찰청-도로교통공단과 협업 실시간 교통신호 데이터 공유
-
독일산 엔진은 이제 없다...BMW, 뮌헨에서 내연기관 엔진 생산 종료
-
[EV 트렌드] '중국산보다 싼 2000만 원대' 전기차로 부활하는 르노 트윙고
-
현대차그룹, 中 기업사회책임 발전지수 평가 자동차 부문 8년 연속 1위
-
폴스타, 새로운 전기차와 신기술로 약화된 EV 수요에 대응한다
-
폴스타, 폴스타 4 생산 시작…2023년 말 첫 번째 고객 인도 예정
-
중국 샤오미, 첫 배터리 전기차 내년 초 출시한다
-
볼보, 최첨단 소프트웨어 테스트 센터 오픈...미래차 개발 역량 강화
-
하이브리드가 짱! 10명 가운데 8명 선호...케이카, '높은 연비'로 인기 최고조
-
V6 3.3 심각한 결함, 기아 쏘렌토 美서 결함 조사...갑작스러운 출력 저하
-
현대차였다면 최소 1만대, 르노코리아 최초 4000대 판 '원도희 슈페리어'
-
[아롱 테크] 시트에 앉거나 내리면 'ON-OFF' 누가 요즘 촌스럽게 시동키를 써
-
SUV 쿠페 폴스타 4, 中 항저우 생산 돌입...2023년 말 이전 현지 인도 시작할 것
-
단종없이 끝까지 간다, 도요타 캠리 하이브리드 전용 부분변경 전격 공개
-
희토류 사용하지 않는 전기모터가 부상한다
-
보그워너, 북미 주요 OEM 업체에 800볼트 양방향 온보드 차저 공급
-
메르세데스-벤츠 ‘더 뉴 A-클래스 해치백/세단’ 부분변경 모델 라인업 및 가격 공개
- [유머] 싱글벙글 잘못 보낸 문자로 생긴 인연
- [유머] 싱글벙글 한국 장인이 만든 나전칠기 엘리베이터
- [유머] 군침군침 미국 소세지 피자
- [유머] 싱글벙글 더 나은 도로교통 문화를 만들어가려는 사람들
- [유머] 눈이 5m 온 일본의 어느 지역 체감
- [유머] 하겐다즈가 비싼이유
- [유머] 직업병에 희생된...
- [뉴스] 민주당 '직장인 '식대' 비과세 한도 20만원→30만원 인상'
- [뉴스] '수작부려' 옥순 훼방에도 광수♥순자 최종커플 됐다
- [뉴스] 신정환, '뎅기열 사건' 소환에 저색 '15년 전 사진 한 장 갖고... 5년마다 사과한다'
- [뉴스] 세 남자 선택받은 인기녀 옥순 '단 1명도 이성적 끌림 없었다'며 선택 포기
- [뉴스] 27세 외국인 노동자 매일 괴롭혀 '우울증'으로 죽게 만든 악덕 사장
- [뉴스] 정몽규 축구협회장 4연임 성공했지만... 아직 안심하면 안 되는 이유
- [뉴스] '버틸 수 있음 버텨 봐, 멍청한 거냐'... 숨진 BMW 딜러사 영업사원이 상사에게 받은 카톡