조회 3,880회 댓글 0건

머니맨
2023-02-14 17:25
[EV 트렌드] 테슬라의 중국발 위기론 '가격 경쟁은 가능하지만 한계는 뚜렷'
미국 전기차 업체 테슬라가 경기침체에 따른 자동차 수요 둔화를 이유로 지난해 연말부터 주요 국가에서 모델 3, 모델 Y 등 주력 차종 가격을 인하하며 전기차 시장의 본격적인 가격 전쟁에 돌입한 가운데 테슬라의 중국발 위기론이 제기됐다.
현지시간으로 13일, 로이터 등 외신은 최근 테슬라는 가격 인하 정책을 통해 중국 시장에서 판매가 급증했지만 장기적 관점에선 제품 경쟁력을 더할 필요가 있다는 주장이 제기되고 있다고 보도했다.
지난달 테슬라는 중국 시장에서 가격 인하 효과로 6만 6051대의 차량을 판매해 전월 대비 18%, 전년 동월 대비 10.3% 증가를 보였다. 하지만 월가 애널리스트와 업계 전문가들은 테슬라가 당장의 높은 마진율을 통해 중국 시장에서 가격 경쟁을 펼칠 순 있으나 신규 모델 도입과 현지화된 내비게이션 시스템, 고급화된 인테리어 등을 갖추지 않는다면 장기적 관점에서 중국 경쟁 전기차 업체보다 뒤쳐질 수 있다고 경고했다.
중국승용차시장정보연석회(CPCA) 사무총장 추이 동수는 '테슬라는 매우 제한적인 제품 믹스라는 심각한 문제에 직면해 있다. 중국 소비자 선호도에 대한 반응이 느리기 때문에 경쟁력을 유지하기 위한 가격 인하와 같은 몇 가지 수단에 의존하는 수동적인 포지셔닝을 보인다'라고 말했다.
테슬라는 중국에서 상하이 기가팩토리에서 제작되는 모델 3, 모델 Y를 주력으로 판매하고 이런 단순한 라인업을 통해 규모를 늘리면서도 비용 절감 효과를 얻고 있다.
반면 지난해 글로벌 전기차 판매에서 테슬라를 추월하고 시장 가치가 1000억 달러를 기록한 BYD의 경우 60개 이상의 다양한 순수전기차와 플러그인 하이브리드를 판매한다. 또 중국의 대표적 전기차 스타트업 니오 역시 초기 2개 모델에서 6개 모델로 라인업을 늘리고 올해는 5개 모델을 더 추가할 계획이다.
상하이에 본사를 둔 컨설팅 회사 오토모티브 포리사이트 전무이사 예일 장은 '노후화된 제품 라인업은 테슬라에게 가장 큰 문제이다. BYD 등 전기차 스타트업이 가격 인하를 추진하면 테슬라의 가격 인하 효과는 눈 깜짝할 사이 사라질 수 있다'라고 언급했다.
가격 경쟁력 외에도 테슬라의 또 다른 문제는 현지화된 내비게이션을 제공하지 못하는 등 서비스 부문도 지적됐다. 앞서 테슬라 CEO 일론 머스크는 자율주행 소프트웨어와 내비게이션 시스템에 대해 경쟁 우위를 주장했지만 중국에선 느린 업데이트와 빈번한 오류로 인해 소비자 지적이 꾸준히 제기되는 것으로 나타났다.
또한 니오, 지커 등 중국 프리미엄 전기차 브랜드의 고급 소재를 활용한 실내에 비해 테슬라의 미니멀한 인테리어 구조는 현지에서 점차 경쟁력을 잃는 것으로 조사됐다.
한편 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1월부터 12월까지 전 세계 시장에 판매된 전기차는 총 1083만 대로 전년 대비 61.3% 증가했다. 또 가장 많은 전기차를 판매한 브랜드는 중국의 BYD로 전년 대비 205%의 놀라운 성장률과 함께 187만 대의 차량을 판매해 테슬라를 처음으로 제쳤다.
판매 2위 브랜드 테슬라는 131만 4000대로 전년 대비 40.0% 성장률을 기록했지만 시장 점유율에선 2021년 14.0%에서 12.1%로 축소됐다. 글로벌 전기차 판매 3위 브랜드는 BYD에 이어 중국의 상하이자동차로 2022년 한 해 동안 97만 8000대 차량을 판매했다.
김훈기 기자/hoon149@gmail.com

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
2025년 7월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-07-01 15:45 -
르노코리아, 5월 판매 9,860대…전년 대비 47.6% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
현대차, 5월 글로벌 판매 35만 1,174대…전년 대비 1.7% 감소
[0] 2025-06-02 17:25 -
KGM, 5월 9,100대 판매, 전년 동월 대비 11.9% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
포르쉐코리아, 예술 스타트업 지원 확대…지속가능 창작 환경 조성
[0] 2025-06-02 14:25 -
현대차·기아, 'EV 트렌드 코리아 2025'서 전동화 미래 선도 의지 강조
[0] 2025-06-02 14:25 -
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 등 4차종 '실린더 헤드 볼트' 2371대 리콜
[0] 2025-06-02 14:25 -
[EV 트렌드] '모델 3 대안 아이오닉 6, 테슬라 대신 현대차 · 기아 주목할 때'
[0] 2025-06-02 14:25 -
[칼럼] 신차 증후군 유발하는 '플라스틱' 대체 소재로 부상하는 TPE
[0] 2025-06-02 14:25 -
[시승기] '버텨줘서 고맙다 8기통' 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+
[0] 2025-06-02 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
세계 최고 부자나라 미국이 1990년대 일본의 중고 경트럭을 수입하는 까닭
-
[EV 트렌드] 캐딜락, 리릭 이어 두 번째 전용 전기차 '옵틱' 디자인 유출
-
'경쟁 밀려난 테슬라와 저가 중국산 공세' 국산 전기차 가격 딜레마 경고
-
쉐보레 부분변경 트레일블레이저 출시 '확 바뀐 인테리어' 시작가 2699만원
-
BMW, 한국교통안전공단ㆍKAMA와 '전기차 배터리 자율등록제’ 참여
-
현대차ㆍ기아, 본격적인 휴가철 ‘여름 특별 무상점검 서비스’ 실시
-
'안전기준 부적합' 르노 마스터 · 혼다 오딧세이 등 6개 차종 1만 2358대 리콜
-
GM 전기 밴 브라이트드롭, 배터리 공급문제로 생산 중단
-
포드, F-150 라이트닝 가격 최대 1만 달러 인하
-
테슬라, 태양광으로 충전 가능한 차지 온 솔라 출시
-
스텔란티스, 반도체 공급망 생태계 구축 위해 112억 달러 계약 체결
-
100년 가까이 계승된 디자인 아이콘, BMW의 '키드니 그릴'
-
볼보자동차코리아, ‘XC40 세이지 그린' 에디션 온라인 통해 25대 한정 판매 실시
-
자동차 국내 생산 400만 대 간다...KAMA, 수출 전망치 262만 대로 상향 조정
-
보릿고개 맞은 폭스바겐 향후 3년 간 최대 100억 유로 운영비 절감
-
영화처럼, 번호판 인식 카메라가 AI를 만나면? 마약 밀매 차 콕 짚는다
-
[공수전환] 5세대 싼타페 Vs 4세대 쏘렌토, '디자인만 놓고 보면 감이 딱'
-
강렬한 표정의 슈퍼카, 람보르기니 리부엘토
-
이베코코리아, 2023년 하계 순정 부품 캠페인 실시
-
BMW 모토라드, M 1000 R과 함께 하는 ‘BMW 모토라드 버디’로 배우 김남길 선정
- [유머] 메이플 피방 재획하다가 현실 시비걸림
- [유머] 한여름에 양산을 써야 되는 이유
- [유머] 제발 좀 닥쳐
- [유머] 간식먹다 흘린 고양이
- [유머] 못마땅한 물범
- [유머] 완벽한 휴가
- [유머] 초코바 쟁탈전
- [뉴스] 화단에 심겨진 꽃 '뿌리째' 뽑아 간 할머니... 인기척 느껴지자 그대로 '줄행랑'
- [뉴스] 추성훈, '♥야노시호' 위해 '1000만원' 명품 반지 플렉스
- [뉴스] '엑셀방송' 악플 시달리던 서유리 '사법기관에 도전하지 말라' 강력 경고
- [뉴스] 손민수♥임라라, 쌍둥이 성별 알자마자 터진 한마디... '운 다 썼다'
- [뉴스] 공연 도중 공격 받아 사망한 20살 래퍼... 관객들 앞에서 최후 맞은지 12년
- [뉴스] 윤혜진, 엄태웅 복귀에 도시락 싸주며 내조... 애정 폭발
- [뉴스] 파킨슨병 투병 중에도 끝까지 무대에... 76세 '록의 전설'이 건넨 마지막 인사