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중국의 2023년 상반기 자동차 수출이 신에너지차에 대한 수요 증가에 힘입어 상반기에 급증했다고 2023sus 7월 11일, 중국자동차제조자협회(CAAM)이 밝혔다. 해외로 출하된 총 214만 대 중 승용차는 178만대로 지난해 동기 대비 88.4% 증가했고 버스와 트럭은 36만1천대로 31.9% 증가했다.

배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차를 포함한 신에너지차 출하량은 같은 기간 160% 증가한 53만4,000대에 달했다

국가별로는 러시아, 멕시코, 벨기에가 상위를 차지했으며 벨기에, 영국, 태국이 뒤를 이었다.

중국의 자동차 수출이 올 해에는 450만대에 달할 것이라고 중국자동차공업협회가 전망했다. 이는 싱가포르 시장조사회사 카날리스가 지난 달 예상한 440만대보다 10만대 더 많은 것이다. 그 중 신에너지차가 30% 증가한 100만대에 달할 것으로 전망했다. .

중국의 자동차 수출은 2020년부터 증가하고 있으며, 2022년에는 전년대비 54.4% 증가한 311만대를 수출했다. 1위는 320만대의 일본, 3위는 261만대를 수출한 독일이었다. 중국의 전체 수출대수 중 신에너지차는 전년 대비 120% 증가한 67만 9,000대였다. 올 해에는 신에너지차의 수출대수가 100만대에 달할 것으로 내다봤다.

한편 상반기 중국 내수 생산은 9.3% 증가한 1,325만대, 판매는 9.8% 증가한 1,324만대였다. 작년 부진의 기저효과와 정부의 재정 부양조치 등으로 인한 것이라고 협회는 밝혔다. 그 중 승용차는 8.8% 증가한 1,127만대였다. 글로벌 브랜드의 중국산 프리미엄 브랜드의 판매는 19.7% 증가한 203만대에 달했다.

신에너지차 판매도 44.1% 증가한 375만대로 신기록을 달성했다. 이는 전체 신차 판매의 28.3%에 달한 것이다. 신에너지차 판매대수는 2022년 689만대에서 올해에 900만대에 이를 것으로 예상했다.

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