시계&자동차
7,024토요타, 북미 R&D 본사에 약 5,000만 달러 투자해 실험실 건설
조회 2,399회 댓글 0건
3
머니맨
2023-06-13 17:25
토요타, 북미 R&D 본사에 약 5,000만 달러 투자해 실험실 건설
토요타자동차 북미법인이 2023년 6월 8일, 미국 미시간 주 요크 타운십에 있는 북미 R&D 본사에 약 5,000만 달러를 투자하여 북미 지역의 전기 및 전기차용 배터리를 평가할 새로운 실험실 시설을 건설할 것이라고 발표했다. 새로운 미시간 배터리 연구소는 평가 프로세스의 일환으로 토요타가 만든 자동차 배터리의 성능, 품질 및 내구성을 확인하여 토요타 배터리가 북미 고객 요구 사항을 충족하는지 확인할 것이라고 밝혔다. 새로운 배터리 연구소의 운영은 2025년에 시작될 것으로 예상된다고 덧붙였다.
토요타 북미법인 총괄 부사장 시니치 야수이는 50년 이상 미시간 자동차 산업의 핵심 기둥이었던 북미 R&D 운영에 대한 이번 신규 투자는 모두를 위한 전기화를 향한 토요타의 방향 전환을 보여준다고 말했다. 또한 자동차 배터리에 대한 중요한 평가 기능을 추가함으로써 토요타 배터리제조 노스캐롤라이나와 토요타 캔터키 등의 요구에 더 잘 부응할 수 있는 위치에 있다고 강조했다.
또한 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 연료 전지 및 배터리 전기 제품 포트폴리오를 통해 탄소 배출을 줄이기 위한 토요타의 다중 경로 접근 방식을 지원하기 위해 다른 북미 파트너 공급업체와 협력하여 현지에서 생산된 배터리 부품 및 재료를 통합한다는 방침이다. .
배터리 개발 외에도 다른 실험실 활동에는 레벨 2 및 레벨 3 충전을 사용한 평가와 전원 및 인프라에 대한 연결성이 포함될 것으로 예상했다. 또한 요크 타운십과 앤아버에 있는 토요타 R&D 캠퍼스의 섀시 동력계는 전체 배터리 전기차 평가를 수용할 수 있도록 업그레이드되고 있다.
TMNA R&D의 파워트레인 그룹 부사장인 조단 쵸비는 '북미에서 전기화 생산이 증가함에 따라 현지 지원 인프라를 갖추는 것이 중요하지만 더 중요한 것은 팀원과 기술 개발에 투자할 수 있다는 것이다. 또한 이 새로운 시설을 통해 우리는 기술 및 비즈니스 요구 사항이 발전함에 따라 새로운 기회를 실험하고 추구할 수 있다.' 라고 말했다
현재 배터리 생산과 함께 작업하는 것 외에도 실험실 엔지니어는 미래 제품을 위한 새로운 배터리 구성을 탐색할 계획이다. 이 연구는 새로운 전기차 아키텍처 개발에도 기여할 수 있다. 토요타는 배터리 및 배터리 전기차 생태계의 요구 사항을 지원하기 위해 연구소의 기능과 기회를 더욱 확장할 계획이다.
새로운 시설은 DTE 에너지의 MIGreenPower의 재생 에너지 프로그램을 통해 미시간에서 토요타의 모든 연구 개발 작업은 2026년부터 전기 사용의 100%를 재생 에너지 프로젝트에 할당할 수 있습다고 밝혔다.
토요타는 전 세계적으로 2,300만 대 이상의 하이브리드 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차, 연료 전지 전기차 및 배터리 전기차를 판매했다. 현재 미국에서 토요타와 렉서스 브랜드의 22개의 전기동화차 옵션을 제공하고 있으며, 이는 모든 자동차 제조업체 중 가장 많은 것이다.
토요타는 지난 2년 동안 주로 제품 전기화 노력을 지원하기 위해 미국 생산 운영에 80억 달러 이상을 투자했다. 2030년까지는 전 세계적으로 차량 전기화에 700억 달러 이상을 투자할 계획이다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
3
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
[영상] 빈패스트, 전기차 시장에서의 존재감과 그 뒤에 숨은 불확실성
[0] 2024-09-20 17:25 -
H2MEET 수소충전소 특별관에서 수소모빌리티의 미래 그려
[0] 2024-09-20 17:25 -
[스파이샷] 알핀 A390, 포르쉐 마칸과 경쟁할 전기 SUV
[0] 2024-09-20 17:25 -
한국타이어, 모터 컬처 패션 브랜드 ‘슈퍼패스트’ 협업 24FW 컬렉션 출시
[0] 2024-09-20 17:25 -
올해 20주년 맞이 정통 오프로드 드라이빙 축제 '지프 캠프 2024' 개최
[0] 2024-09-20 17:25 -
포르쉐코리아 신임 대표이사에 세일즈 및 경영 전문가 '마티아스 부세' 임명
[0] 2024-09-20 17:25 -
BYD, IAA 2024에서 새로운 전동 야드 트랙터 'EYT 2.0' 공개
[0] 2024-09-20 17:00 -
메르세데스-벤츠, 2024년 매출 이익률 하향 조정
[0] 2024-09-20 17:00 -
독일 하베크 부총리, 폭스바겐 지원 방안 검토 중
[0] 2024-09-20 17:00 -
대형 SUV 링컨 내비게이터의 디자인
[0] 2024-09-20 17:00
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
중국 국가발전계획위원회, 독일 자동차3사와 협력 강화하기로 서명
-
정의선 회장, 외 석학 초빙 강의 돕겠다 깜짝 제안...하노이大 총장 큰 도움 화답
-
꿈 같은 차 '카니발 LPG 하이브리드' 환경ㆍ연비ㆍ편의ㆍ경제 다 잡을 것
-
람보르기니 전동화의 시작, 플러그인 하이브리드 ‘레부엘토’ 韓 최초 공개
-
람보르기니 첫 슈퍼 스포츠 V12 하이브리드 HPEV ‘레부엘토’ 한국 최초 공개
-
폭스바겐그룹, 전략적 재정비 집중 및 전 브랜드에 걸친 성과 프로그램 개시
-
타타대우상용차, '구쎈’의 압착진개차 소개...안전ㆍ효율적인 환경차 필요성 강조
-
중국 CATL, 볼리비아 리튬 광산 개발위해 12억 7,000만 유로 투자
-
중국 BYD, 멕시코에 위안 플러스 EV 100대 인도
-
테슬라, 도조 슈퍼컴퓨터 7월부터 생산 개시
-
북미 시장 세일즈 박차 한국타이어 아이온, 2023 사우스와이어 포틀랜드 E-PRIX 참여
-
현대차기아-로드아일랜드디자인스쿨, 자연 활용한 미래 디자인 프로젝트 공개
-
기아, 서비스 상담원 역할 강화 ‘2023 전세계 서비스 상담원 경진대회’ 개최
-
르노코리아, 질 비달 르노 디자인 부사장 신차 디자인 전략 논의 위해 방한
-
현대차 고성능 수소차 'N Vision 74' 실제 양산 계획… 다수의 특허 출원
-
제너럴 모터스 이유 있는 특허, 겨울철 가슴이 따뜻한 기발한 안전벨트 개발 중
-
현대차ㆍ제네시스ㆍ기아 신차 품질 급락, 업계 평균 못 미친 토요타 충격
-
한국타이어, 전기차 전용 타이어 ‘아이온(iON) 브랜드 데이‘ 진행
-
차지인, 허브젝트와 화재예방가능 충전기술 선보여
-
[아롱 테크] 운전대 돌리면 뒷바퀴가 획, 꽉 막힌 주차장서 한 번에 성공
- [유머] 40분 만에 추노한 편돌이
- [유머] 더위사냥 근황
- [유머] 노홍철이 밀라노에 간 이유
- [유머] 식탐 있는 사람이랑 겸상하면 안 되는 이유
- [유머] 교도소 안에서 출산하는 경우
- [유머] 요즘 애들은 모르는 다운로드
- [유머] 만우절 어그로 레전드
- [뉴스] '최강 미모'로 유명한 미국 치어리더들이 추는 '삐끼삐끼춤'... 수출 성공했다 (영상)
- [뉴스] 먼지 쌓인 BMW 차량 보더니... 'ㅈㅈ'라고 19금 낙서한 양복남
- [뉴스] 아이유 응원하러 콘서트 갔다가 넘치는 흥 주체 못하고 벌떡 일어나 춤춘 지드래곤 (영상)
- [뉴스] '키 205cm' 전 국가대표 농구 선수, '유전병'으로 부친·동생 떠나보내... '일하다 급사'
- [뉴스] 어제자 '무쇠소녀단'서 역대급 몸매로 입 떡 벌어지게 만든 '헬머니팀' 81세 할머니 (영상)
- [뉴스] 아빠 '조각 미모' 쏙 빼닮은 얼굴에 마동석 근육 가진 정보석 둘째 아들의 피지컬
- [뉴스] 오토바이 '전손' 될 정도로 큰 사고 당한 덱스... '손가락 개수부터 확인'