시계&자동차
7,110'2026년 도로 위 전기차 1억 대 전망' 넷제로 달성에는 더 강력한 노력 필요
조회 2,660회 댓글 0건
머니맨
2023-06-13 17:25
'2026년 도로 위 전기차 1억 대 전망' 넷제로 달성에는 더 강력한 노력 필요
올해 초 글로벌 전기차 보급 규모가 2700만 대를 기록한 가운데 2026년에는 1억 대 전기차가 보급될 것이란 전망이 나왔다. 다만 온실가스 배출 제로(넷제로) 목표를 달성하려면 더 강력한 조치가 필요한 것으로 분석됐다.
리서치 기관 블룸버그NEF(BNEF)가 최근 발간한 연례 장기 전기차 전망 보고서(EVO)에 따르면 글로벌 전기차 보급은 올해 초 2700만 대를 기록한데 이어 2026년에는 1억 대를 달성할 수 있을 것으로 예상된다. 또 2040년까지 7억대 이상의 전기차가 도로에 보급될 것으로 전망된다.
블룸버그NEF의 EVO 보고서는 전동화가 현재 삼륜차에서 대형 트럭에 이르기까지 도로 위 대부분의 운송 부문으로 빠르게 확산되고 있으며 특히 인도, 태국, 인도네시아와 같은 신흥국에서도 이 같은 흐름이 이어지고 있다고 판단했다.
이 같은 운송 부문의 전동화 전환은 새로운 경제적 기회를 창출하는 것으로 평가됐다. 블룸버그NEF의 경제 전환 시나리오에 따르면 또 다른 새로운 정책이 구현되지 않는다는 가정 하에 전기차 산업 전반에 걸친 누적 가치는 2030년 8조 8000억 달러, 2050년 57조 달러를 기록할 것으로 전망됐다.
이어 블룸버그NEF는 전기차와 배터리는 현재 많은 국가의 산업 정책의 핵심을 차지하고 있고 향후 투자 유치 경쟁은 더욱 치열해 질 것으로 내다봤다.
다만 전기차 산업의 이 같은 급속한 발전에도 온실가스 배출 제로 목표를 달성하기 위해선 정책 입안자와 업계 관계자의 보다 강력한 노력이 필요하다고 해당 보고서는 경고했다.
알렉산드라 오 도노반 블룸버그NEF 운송 분석가는 '배터리를 이용한 전동화는 도로 운송 부문에서 탈탄소를 달성하는데 비용과 상업적 측면에서 가장 효율적인 방법이다'라며 '그럼에도 불구하고 대형 트럭, 충전 인프라 및 원자재 공급과 같은 분야에서 더 강력한 추진력이 필요하다'라고 말했다.
해당 보고서는 각국 정부가 배출 가스 제로 목표 달성을 위해 2035년까지 단계적으로 내연기관 신차 판매를 중단해야 한다고 지적했다. 또 연비 및 배출가스 기준은 현재 기준보다 더 엄격하고 오랜 시간에 걸쳐 적용할 필요를 주장했다. 특히 밴, 트럭, 기타 상용차에 대한 보다 엄격한 기준이 시장에 시급하게 필요하다고 밝혔다.
이 밖에 각국 정부는 전기차 배터리 재활용에 대한 요건과 표준을 설정하고 차세대 배터리 기술에 대한 연구를 지속적으로 지원해야 한다고 주장했다. 또 배터리 주요 원자재에 대한 의존도를 줄이는 새로운 기술 개발도 필요하다고 언급했다.
한편 해당 보고서는 전세계 승용 전기차 신차 판매량은 2020년 1050만 대에서 2025년 2200만 대, 2030년 4200만 대, 2040년 7500만 대로 증가를 예상했다. 또한 북유럽을 비롯해 중국, 독일, 프랑스, 영국, 한국 등 일부 국가의 경우 이 같은 전기 신차 증가 속도가 더욱 빠르게 진행될 것으로 내다봤다.
또 도로 위 운행 중인 전기차는 2030년 2억 4400만 대를 기록할 것으로 보이고 2040년 전체 차량의 46%인 7억 3100만 대까지 증가할 전망됐다. 넷제로 시나리오는 2030년까지 2억 9800만 대와 2040년까지 11억 대의 전기차 보급을 가정하고 있고 앞선 예상치보다 더 빠른 전기화 전환을 필요로 한다.
김훈기 기자/[email protected]
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
최상위 슈퍼 6000 클래스 무료 관람, 영암 서킷서 펼치는 전남GT 12일 개최
[0] 2024-10-02 11:25 -
'세상에 단 한 대뿐' 롤스로이스 비스포크, 달 빛 담은 스펙터 루나플레어 공개
[0] 2024-10-02 11:25 -
'리디아고-넬리코다 명품 샷' BMW 레이디스 챔피언십 출전 선수 확정
[0] 2024-10-02 11:25 -
현대차그룹-사우디 Misk, 청년 인재 양성 및 스마트시티 MOU 체결
[0] 2024-10-02 11:25 -
'전용 사양으로 고급화' 제네시스, GV80 블랙 · GV80 쿠페 블랙 공개
[0] 2024-10-02 11:25 -
'고객 선호 안전 및 편의사양 확대' 기아, The 2025 레이 출시
[0] 2024-10-02 11:25 -
'13건의 실제 화재' 지프, 랭글러 · 그랜드 체로키 PHEV 20만 대 리콜
[0] 2024-10-02 11:25 -
현대차-기아 美 시장 주춤, 9월 판매 10.9% 급감...전동화, SUV 강세 여전
[0] 2024-10-02 11:25 -
2024 대학생 자작자동차대회 Formula 부문 '국민대' 또 한 번의 우승
[0] 2024-10-02 11:25 -
지프는 원래 그래? 보고도 믿기지 않는 웨고니어 3열 시트의 황당 조합
[0] 2024-10-02 11:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
르노코리아, 통 크게 퍼주고 36개월 무이자 할부까지...XM3 최대 190만원 할인
-
출시도 안한 기아 EV9, 美 테슬라 슈퍼차저 충전?...북미충전규격 도입하나
-
테슬라, 사전 주문 200만 대 사이버트럭 출시 임박 '직원에 이벤트 의류 제공'
-
어? 한국보다 싸네? 기아 EV9, 연말 미국 판매 앞두고 7449만 원 가격 책정
-
현대차 '캐스퍼 일렉트릭' 신규 상표권 출원… 올 연말 본격 전기 시티카 경쟁
-
[아롱 테크] 꽉 막혀도 아는 길만 다녔던 귀성길, 새 친구 덕분에 요리 조리
-
[시승기] 도심 233km, 최단 전기차 기아 레이 EV...
-
기아 목적기반자동차(PBV), 고령자와 장애인 등 교통약자를 위한 모델 기대
-
[EV 트렌드] 폭스바겐, 소형 전기 SUV 생산 일정 공개 '3000만 원대 전기차?'
-
[EV 트렌드] 테슬라, 수요 둔화에 3분기 인도량 또 감소 전망 '4분기 반등 기대'
-
[영상] 여유로운 주행성능, 혼다 6세대 CR-V 하이브리드 시승기
-
현대차, 4세대 부분변경 '투싼' 내년 상반기 출시… 유럽 테스트 돌입
-
법인차의 연두색 번호판 정책은 성공할까?
-
에디슨모터스, 회생계획안 최종 인가로 경영정상화 기반 마련
-
한국지엠 노사, 2023년 임금교섭 타결
-
지프 그랜드 체로키, 85% 이상 남성 오너...도심ㆍ여행에 적합한 플래그십 SUV
-
폴스타 3, 내년 1분기 韓 출시 '사막 주행 테스트' 완료
-
'V6 디젤 직분사 터보' 아우디 A6 50 TDI 콰트로 나르도그레이 에디션 출시
-
제네시스, 확 바뀐 디자인 GV80 · 역동성 강조한 파워트레인 GV80 쿠페 공개
-
포르쉐, 신형 카이엔 S E-하이브리드 공개 '전기로 최대 90km 주행'
- [유머] 급식에서 나오면 대부분 혐오하는 메뉴
- [유머] 갸루 여직원 사직서
- [유머] 그래서 떨어졌습니다... 내 의지로...
- [유머] 아몬드 밀크가 만들어지는 과정
- [유머] 어이 계집! 그 오리주둥이로 내 자지좀 빨아봐라
- [유머] 1995년에 예상했던 2020년의 모습
- [유머] 은근 유저가 많은 게임
- [뉴스] '무시당했다' 오해한 20대... 마트계산원 27차례 찔러
- [뉴스] 문체부 축구협회 감사 발표... '축구협회, 홍명보·클린스만 감독 선임 절차 위반'
- [뉴스] '서울 아파트값 장난 아냐'... 부모님 집에 빌붙어 사는(?) '캥거루족' 관찰 예능까지 나왔다
- [뉴스] '김치찌개에 미꾸라지 넣어라' 예산 100억 쏟아부은 한식진흥원... 자료는 오류투성이
- [뉴스] '이러니 국장 탈출하지' 한국, 주식 수익률 세계 꼴찌... 전쟁 중인 러시아보다 낮았다
- [뉴스] 10대 여고생 살해하고 '씩' 웃던 박대성... '술 마시면 눈빛 변해' 충격 지인 증언 나와
- [뉴스] '에이 그건 약과지'라는 남친 말에 '먹는 약과' 아니냐고 했다가 조롱당한 여성... 반전 있었다