시계&자동차
7,120'2026년 도로 위 전기차 1억 대 전망' 넷제로 달성에는 더 강력한 노력 필요
조회 2,710회 댓글 0건
머니맨
2023-06-13 17:25
'2026년 도로 위 전기차 1억 대 전망' 넷제로 달성에는 더 강력한 노력 필요
올해 초 글로벌 전기차 보급 규모가 2700만 대를 기록한 가운데 2026년에는 1억 대 전기차가 보급될 것이란 전망이 나왔다. 다만 온실가스 배출 제로(넷제로) 목표를 달성하려면 더 강력한 조치가 필요한 것으로 분석됐다.
리서치 기관 블룸버그NEF(BNEF)가 최근 발간한 연례 장기 전기차 전망 보고서(EVO)에 따르면 글로벌 전기차 보급은 올해 초 2700만 대를 기록한데 이어 2026년에는 1억 대를 달성할 수 있을 것으로 예상된다. 또 2040년까지 7억대 이상의 전기차가 도로에 보급될 것으로 전망된다.
블룸버그NEF의 EVO 보고서는 전동화가 현재 삼륜차에서 대형 트럭에 이르기까지 도로 위 대부분의 운송 부문으로 빠르게 확산되고 있으며 특히 인도, 태국, 인도네시아와 같은 신흥국에서도 이 같은 흐름이 이어지고 있다고 판단했다.
이 같은 운송 부문의 전동화 전환은 새로운 경제적 기회를 창출하는 것으로 평가됐다. 블룸버그NEF의 경제 전환 시나리오에 따르면 또 다른 새로운 정책이 구현되지 않는다는 가정 하에 전기차 산업 전반에 걸친 누적 가치는 2030년 8조 8000억 달러, 2050년 57조 달러를 기록할 것으로 전망됐다.
이어 블룸버그NEF는 전기차와 배터리는 현재 많은 국가의 산업 정책의 핵심을 차지하고 있고 향후 투자 유치 경쟁은 더욱 치열해 질 것으로 내다봤다.
다만 전기차 산업의 이 같은 급속한 발전에도 온실가스 배출 제로 목표를 달성하기 위해선 정책 입안자와 업계 관계자의 보다 강력한 노력이 필요하다고 해당 보고서는 경고했다.
알렉산드라 오 도노반 블룸버그NEF 운송 분석가는 '배터리를 이용한 전동화는 도로 운송 부문에서 탈탄소를 달성하는데 비용과 상업적 측면에서 가장 효율적인 방법이다'라며 '그럼에도 불구하고 대형 트럭, 충전 인프라 및 원자재 공급과 같은 분야에서 더 강력한 추진력이 필요하다'라고 말했다.
해당 보고서는 각국 정부가 배출 가스 제로 목표 달성을 위해 2035년까지 단계적으로 내연기관 신차 판매를 중단해야 한다고 지적했다. 또 연비 및 배출가스 기준은 현재 기준보다 더 엄격하고 오랜 시간에 걸쳐 적용할 필요를 주장했다. 특히 밴, 트럭, 기타 상용차에 대한 보다 엄격한 기준이 시장에 시급하게 필요하다고 밝혔다.
이 밖에 각국 정부는 전기차 배터리 재활용에 대한 요건과 표준을 설정하고 차세대 배터리 기술에 대한 연구를 지속적으로 지원해야 한다고 주장했다. 또 배터리 주요 원자재에 대한 의존도를 줄이는 새로운 기술 개발도 필요하다고 언급했다.
한편 해당 보고서는 전세계 승용 전기차 신차 판매량은 2020년 1050만 대에서 2025년 2200만 대, 2030년 4200만 대, 2040년 7500만 대로 증가를 예상했다. 또한 북유럽을 비롯해 중국, 독일, 프랑스, 영국, 한국 등 일부 국가의 경우 이 같은 전기 신차 증가 속도가 더욱 빠르게 진행될 것으로 내다봤다.
또 도로 위 운행 중인 전기차는 2030년 2억 4400만 대를 기록할 것으로 보이고 2040년 전체 차량의 46%인 7억 3100만 대까지 증가할 전망됐다. 넷제로 시나리오는 2030년까지 2억 9800만 대와 2040년까지 11억 대의 전기차 보급을 가정하고 있고 앞선 예상치보다 더 빠른 전기화 전환을 필요로 한다.
김훈기 기자/[email protected]
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
터키, 체리 자동차와 투자 협상 최종 단계...자국 제조기반 확장 목표
[0] 2024-10-02 17:25 -
미국 3분기 자동차 판매 감소… 고금리로 소비 위축
[0] 2024-10-02 17:25 -
테슬라, 스웨덴에서 노동 분쟁에도 불구하고 시장 점유율 확대
[0] 2024-10-02 17:25 -
기아 단체협약, 출산 휴가 배로 늘린 2차 잠정합의안 도출...8일 찬반투표
[0] 2024-10-02 17:25 -
美 9월 신차 판매 12.3%↓...고금리 영향, SUV 및 픽업트럭 수요 급감
[0] 2024-10-02 17:25 -
자작자동차대회 정지욱 위원장, 직접 소통 가능한 교육 프로그램 늘려야
[0] 2024-10-02 17:25 -
'주행보조시스템 가격 인하' 포드, 블루크루즈 기능 UP · 가격은 DOWN
[0] 2024-10-02 17:25 -
K-트랙터 '대동 카이오티' 북미 딜러 만족도 1위...딜러스 초이스 어워드 수상
[0] 2024-10-02 17:25 -
전설의 오프로더, 벤츠 G 클래스 부분변경 '더 뉴 G 450 d' 국내 출시
[0] 2024-10-02 17:25 -
만트럭버스그룹, '소형부터 대형까지' 완전한 전기 트럭 포트폴리오 구축
[0] 2024-10-02 17:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
[2023 자동차 결산] 르노코리아, 요란한 인적 쇄신에도 내수 급감...수출 동반 추락
-
[2023 자동차 결산] 한국지엠 76.7%↑, 쉐보레 트레일블레이저 국산차 최다 수출
-
[오토포토] 눈빛부터 심상치 않네 지프 신형 랭글러 예상보다 큰 변화
-
[2023 자동차 결산] KG모빌리티, 사명 교체 효과 없음으로...주력 모델 40% 급감
-
[단독] '오프로더 혈통 전기 SUV' 지프, 첫 순수전기차 올 3분기 韓시장 도입
-
현대차, 꿈의 전기차 '전고체 배터리 시스템' 美 특허 출원...2030년 탑재 예상
-
[수입차] 혼다, 오딧세이 앰버서더 LG 트윈스 오지환 선수 친필 사인 굿즈 증정
-
[수입차] 부분변경 지프 랭글러 출시 '놀라운 디테일 향상과 강화한 오프로드 DNA'
-
현대차그룹, 미래를 위한 3대 비전 '지능형 로봇ㆍ최고의 기체ㆍ전동화 대중화'
-
291. 2024년의 화두, 그리고 다양하게 갈리는 전기차 시장 전망
-
아프리카와 중국을 주목해야 하는 시대
-
현대차 아이오닉 5, ‘2023 싱가포르 올해의 자동차’ 선정
-
중국, 2024년 1월 1일부터 새로운 구매세 정책 시행
-
일본 야노, 2023년 배터리 전기차 시장 점유율 15% 예상
-
중국, 11월까지 중국 브랜드 승용차 점유율 59.7%
-
중국, 미국의 규제에 대응해 각종 희토류 수출 중단
-
정의선 현대차그룹 회장, 흔들리지 않는 건강한 체질로 지속 성장 강조
-
[수입차] '507마력 괴력의 퍼포먼스 SUV' 아우디 SQ7 TFSI 국내 출시
-
'세상 가장 빠른 전기차' 포르쉐 타이칸, 노르트슐라이페 7분 7.55초 랩 타임
-
규제 강화하자 43개에서 19개 반토막 '美 전기차 보조금' 국산차에 반전 카드?
- [유머] '군대 억지로 끌려온거야?'
- [유머] 한국년들때문에 난리난 오징어게임2
- [유머] 후방) 심익현을 알면 성욕이 준다는 여자들.....ㅇ..jpg
- [유머] 급식에서 나오면 대부분 혐오하는 메뉴
- [유머] 갸루 여직원 사직서
- [유머] 그래서 떨어졌습니다... 내 의지로...
- [유머] 아몬드 밀크가 만들어지는 과정
- [뉴스] '포토샵 아니었네'... 다이어트 대성공한 방시혁, 걸그룹 옆에서 슬림한 자태 뽐냈다
- [뉴스] '아내 병간호 이제 지쳤다'... 말기 암 아내 살해하려 한 70대 남편 체포
- [뉴스] '샘 해밍턴 둘째' 벤틀리, 형아 다 됐네... 폭풍 성장해 초등학생 된 근황 전해졌다
- [뉴스] 블핑 리사, '예비 시부모' 루이비통모에헤네시 CEO 부부와 다정히 대화 나누는 모습 포착돼 (영상)
- [뉴스] 문체부 '축구협회, 감사 결과 인정 못하면서도 객관적인 증거 제시 못해'
- [뉴스] 송일국, 초 6인데 177cm...훌쩍 커버린 삼둥이 근황 공개
- [뉴스] '아이돌 봤으니 내려달라'... 비행기 이륙 직전 '내려주세요' 5년여간 2500건