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테슬라가 기가팩토리 베를린에서 중국의 BYD 배터리를 탑재한 '모델 Y'의 본격적인 양산에 돌입한 가운데 해당 차량이 이전보다 빠른 충전 속도를 나타낸다는 언론 보도가 나왔다. 

현지시간으로 22일, 전기차 전문매체 일렉트렉은 테슬라와 BYD는 파트너십을 늘려가고 있으며 이는 지난해 테슬라가 BYD 배터리를 구매하기 시작하며 발전됐다고 밝히고 테슬라는 BYD 블레이드 배터리를 사용하는 것으로 추정된다고 덧붙였다.

또 해당 매체는 BYD 블레이드 배터리를 탑재한 모델 Y가 기가팩토리 베를린에서 본격적인 생산에 들어갔고 현지 테슬라 전문 포럼을 통해 해당 버전은 이전 모델 Y와 다른 몇 가지 흥미로운 차이점이 발견됐다고 전했다. 

가장 눈에 띄는 부분은 앞서 생산되던 CATL LFP 배터리를 탑재한 모델 Y에 비해 BYD 배터리 탑재 차량의 경우 더 오랜 시간 최대 충전 속도를 유지하는 것으로 이 결과 전체 충전 속도가 이전에 비해 눈에 띄게 단축되는 것으로 알려졌다. 

테슬라의 BYD 배터리 탑재 여부는 지난해부터 꾸준히 제기됐다. 당시 관련 업계는 해당 배터리가 상하이 기가팩토리에서 사용될 것으로 전망했지만 중국 현지 언론은 BYD 블레이드 배터리가 실제로 베를린 기가팩토리에서 사용되고 있다고 전했다. 

한편 BYD는 지난 2020년 블레이드 배터리를 최초 공개한 이후 2021년부터 자사 순수전기차에 해당 배터리 탑재를 늘리고 있다. 

칼날처럼 얇고 긴 셀을 사용하는 해당 배터리는 기존 삼원계 배터리보다 크기가 작아 안전하고 높은 에너지 밀도를 가졌다고 BYD는 주장해 왔다. 또 BYD 측은 블레이드 배터리의 안전성을 설명하는 자리에서 배터리에 못을 관통하는 테스트를 진행하며 연기나 화재가 발생하지 않으며 표면 온도 또한 30~60도에 불과하다고 강조한 바 있다. 

김훈기 기자/[email protected]