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중국 상하이가 테슬라를 중심으로 한 신에너지차 판매 증가에 힘입어 세계적 수준의 자동차 클러스터 구축을 추진하고 있다. 상하시는 2023년 1월부터 4월까지 상하이에서 110만 대 이상의 신에너지차가 사용되었으며, 이는 세계 어느 도시보다 많은 수치라고 밝혔다.

2021년 2월에 발표된 상하이의 신에너지차 산업 개발 이행 계획(2021-2025)에 따르면 2025년까지 매년 최소 120만 대의 신에너지차를 생산해 산업 생산량은 3500억 위안(500억 달러)을 초과하는 것을 목표로 하고 있다.

특히 2019년 말에 가동을 시작한 테슬라의 기가 상하이는 상하이 지역 산업 성장과 전기차 생태계 완성에 대한 업계 리더의 기여를 보여주는 좋은 예다.

테슬라의 기가 상하이는 2022년에 전년 대비 49.7% 증가한 72만 7,000대의 자동차를 생산했다. 테슬라의 연간 산업 생산 가치는 1,839억 위안으로 상하이 전체의 23%를 차지한다. 테슬라는 상하이의 산업 생산량을 1.3% 포인트 증가시킨 것으로 나타났다.

한편 기가팩토리에서 생산되는 부품의 95% 이상이 국산화됐다. 테슬라는 업스트림 가치 사슬의 360개 공급업체에 7,000억 위안 상당의 비즈니스 기회와 10만개의 일자리를 창출했다. 총 60개의 중국 자동차 회사가 테슬라의 글로벌 공급업체 시스템에 합류했다. 테슬라의 기가 상하이는 현재 24,000명 이상의 직원을 고용하고 있다.

한편 테슬라는 지난 4월 9일, 에너지 저장 제품 메가팩 생산을 위한 새로운 메가 팩토리를 건설한다고 발표했다. 공장은 올해 3분기 착공해 2024년 2분기부터 생산에 들어갈 예정이다.

상하이시 정부는 상하이가 세계적 수준의 자동차 산업 클러스터를 구축하기 위해 전체 비즈니스 환경을 더욱 최적화하여 더 많은 업계 리더들이 도시에 발자취를 남길 수 있도록 지속적으로 노력할 것이라고 밝혔다.

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